Essa crossover de três fileiras combina espaço amplo, conforto e tecnologias ideais para as estradas brasileiras e o ritmo de vida atual. Aqui eu conto o que a faz se destacar, como ela se comporta em condições reais e por que vale a pena agendar um test-drive.
Design: Potência com carisma
A Pilot 2025 parece o irmão mais velho na linha Honda: imponente, mas sem ser chata. O novo design traz grade frontal maciça, faróis LED finos e formas quadradas que dão um ar robusto. A versão Black Edition fica incrível com rodas pretas brilhantes de 20 polegadas e detalhes escuros. E a cor Diffused Sky Blue Pearl na TrailSport é perfeita para quem quer se diferenciar.
Com dimensões de 507 cm de comprimento, 199 cm de largura e 211 mm de altura livre do solo (mais 25 mm na TrailSport), a Pilot está pronta para as vias brasileiras – dos buracos em São Paulo aos caminhos irregulares no interior. Ela é um pouco maior que rivais como a Kia Telluride, mas continua ágil no trânsito urbano. Fato interessante: a Pilot ganhou o prêmio Editors’ Choice da Car and Driver em 2025 pelo equilíbrio entre estilo e praticidade.
Interior: Espaço e aconchego
Dentro, a Pilot 2025 é como uma casa familiar grande sobre rodas. Acomoda até 8 passageiros (ou 7 com bancos capitães na segunda fileira), e até adultos vão confortáveis na terceira fileira. O porta-malas oferece 527 litros com as três fileiras em uso, e chega a 2464 litros rebatendo os bancos traseiros. Ideal para viagens à praia com a família toda e bagagem.
Na versão base Sport vem tela multimídia de 7 polegadas, mas a partir da EX-L é de 9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. No Brasil isso é ótimo: o navegador ajuda a fugir do trânsito no Rio, e os 14 porta-copos (8 para garrafas grandes) salvam em viagens longas. As versões top como Elite e Black Edition incluem áudio Bose com 12 alto-falantes, teto panorâmico e bancos aquecidos/ventilados. Porém, acho a tela de 9 polegadas pequena para um SUV top – concorrentes como a Mazda CX-90 têm displays maiores.
Motor e desempenho
Sob o capô, motor V6 de 3,5 litros com 285 cv e 355 Nm, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Disponível tração dianteira ou integral i-VTM4 com modos para neve, areia e off-road. Acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos, bem ágil para uma SUV familiar. Consumo: 12,4 l/100 km na cidade e 8,7 l/100 km na estrada com AWD (TrailSport um pouco mais alto).
A TrailSport é a estrela das aventuras: altura maior, pneus todo-terreno e proteção inferior a tornam pronta para trilhas leves. O sistema TrailWatch com câmeras mostra o que há debaixo do carro – perfeito para estradas de terra. Capacidade de reboque até 2268 kg com AWD, suficiente para um barco ou quadriciclos.
Versões e preços
A Honda Pilot 2025 está disponível em seis versões: Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite e Black Edition. No Brasil, o modelo é importado de forma independente, com preço orientativo no mercado brasileiro a partir de cerca de R$ 350.000 para as versões de entrada até R$ 450.000 para as mais equipadas (valores aproximados, variam conforme importador, impostos e câmbio).
A base Sport vem com tela de 7 polegadas, bancos aquecidos e pacote completo Honda Sensing (controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência, manutenção de faixa). EX-L adiciona couro, tela de 9 polegadas e carregamento sem fio. Touring inclui navegação e áudio Bose, enquanto TrailSport foca no off-road. Elite e Black Edition são luxo puro com head-up display e iluminação ambiente vermelha (Black Edition). Para a maioria das famílias brasileiras, a EX-L com AWD oferece o melhor custo-benefício.
Segurança: Cuidado com a família
A Pilot 2025 recebeu 5 estrelas da NHTSA e Top Safety Pick+ do IIHS, sendo uma das mais seguras da categoria. Vem de série com Honda Sensing: cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, reconhecimento de placas e frenagem automática. Até 4 pontos LATCH para cadeirinhas com avaliação excelente. No trânsito caótico das grandes cidades, esses sistemas são como olhos extras.
Para quem é a Pilot?
A Pilot 2025 é perfeita para famílias que querem espaço, conforto e confiabilidade. Ótima para viagens longas por rodovias ou escapadas de fim de semana. A tração integral e boa altura do solo a tornam versátil em chuvas ou estradas ruins, enquanto as tecnologias facilitam o dia a dia na cidade. Se você precisa da praticidade de uma minivan mas quer o visual de SUV, a Pilot é a escolha certa.
Gosto de como a Honda a tornou versátil sem ser sem graça. Não é tão estilosa quanto a Mazda CX-90 nem tão tecnológica quanto a Kia Telluride, mas poucos rivalizam em durabilidade e praticidade diária. O ponto negativo é a ausência de versão híbrida e a tela menor nas topo de linha.
Concorrentes: Como se compara?
A Pilot compete na liga das SUVs de três fileiras contra rivais fortes:
- Kia Telluride – mais tecnologia e garantia longa, mas menos off-road.
- Hyundai Palisade – interior luxuoso, terceira fileira mais apertada.
- Toyota Grand Highlander – híbrido disponível, design mais conservador.
- Mazda CX-90 – direção mais esportiva, porta-malas menor.
A Pilot vence em espaço interno, confiabilidade comprovada e capacidades off-road na TrailSport.
Veredito final: Sua próxima companheira familiar?
A Honda Pilot 2025 é a SUV familiar que cumpre todas as promessas: espaçosa, segura e pronta para qualquer plano, do trânsito diário às aventuras fora da cidade. Procure um importador ou concessionário especializado e marque um test-drive – temos certeza de que vai te conquistar!
Fato curioso: A Pilot é a maior SUV da Honda e compartilha plataforma com a minivan Odyssey, o que a torna mestre no conforto familiar.
