Um dos novos exemplos é o sistema SmartBay desenvolvido pela empresa Automatic Tire Inc. O sistema é projetado para a substituição automática de pneus e o balanceamento das rodas com mínima intervenção humana.
A principal característica da tecnologia é a capacidade do robô de realizar a maioria das operações sem remover a roda do veículo. Essa abordagem visa reduzir o tempo de serviço e aumentar a produtividade dos centros de serviços de pneus.
Como funciona o sistema SmartBay
O princípio de funcionamento do sistema difere do serviço tradicional de pneus. O veículo é colocado em um elevador, após o que o sistema inicia automaticamente o trabalho no pneu. Ao mesmo tempo, o aro da roda permanece fixado no cubo.
No procedimento padrão, o mecânico remove a roda, afrouxa as fixações, desmonta o pneu, realiza o balanceamento e depois reinstala tudo. O SmartBay automatiza a maior parte dessas ações.
As principais funções do sistema são:
- desmontagem e instalação de pneus sem remover a roda do veículo;
- balanceamento automático;
- monitoramento do estado do sistema de freios;
- verificação dos componentes da suspensão;
- diagnóstico de algumas falhas adicionais.
O funcionamento do sistema utiliza software com elementos de inteligência artificial. O sistema analisa os parâmetros do veículo e seleciona o algoritmo de serviço ideal para diferentes tipos de rodas e pneus.
Velocidade do serviço e produtividade
De acordo com os desenvolvedores, o ciclo completo de serviço do veículo leva cerca de 30 minutos. Nesse tempo, o robô realiza a substituição de todos os pneus, o balanceamento e o diagnóstico básico.
Ao mesmo tempo, a empresa não foca apenas na velocidade de uma operação, mas também na possibilidade de escalabilidade. Um operador pode supervisionar simultaneamente o trabalho de três sistemas SmartBay.
Em teoria, isso permite aumentar significativamente a capacidade de atendimento do serviço. Com operação 24 horas, várias unidades podem atender dezenas de veículos por dia sem necessidade de ampliar a equipe de mecânicos.
Os desenvolvedores observam que a tecnologia é voltada principalmente para melhorar a eficiência de serviços que enfrentam escassez de pessoal qualificado.
Economia do projeto
A Automatic Tire Inc. oferece o sistema não para venda, mas em modelo de assinatura. O custo de aluguel de um sistema é de aproximadamente 4.900 dólares por mês.
Para serviços pequenos, esse valor pode ser significativo, especialmente considerando despesas adicionais com instalações, pessoal e manutenção de equipamentos.
No entanto, grandes redes de centros de serviços de pneus podem se beneficiar da alta produtividade e da redução no tempo de atendimento aos clientes.
Automação no setor de serviços automotivos
O serviço de pneus é considerado uma das áreas mais adequadas para a implementação de sistemas automatizados. O procedimento envolve operações repetitivas que são relativamente fáceis de padronizar.
Ao mesmo tempo, a substituição completa de mecânicos automotivos ainda é improvável no momento. Os veículos modernos consistem em numerosos sistemas complexos, e o diagnóstico de falhas não padronizadas ainda exige experiência e participação de especialistas.
No entanto, processos individuais já estão migrando gradualmente para soluções automatizadas. Tecnologias como essa podem ser usadas não apenas para aumentar a velocidade do trabalho, mas também para reduzir a carga sobre o pessoal.
O que pode mudar no futuro
O surgimento de tais sistemas mostra que a automação dos serviços de manutenção automotiva está alcançando um novo nível. Se a tecnologia se mostrar economicamente viável, sistemas semelhantes podem começar a ser usados em grandes centros de pneus e serviços de concessionárias.
Ao mesmo tempo, o desenvolvimento da inteligência artificial permite que sistemas robóticos expandam gradualmente seu conjunto de funções — desde a substituição de pneus até o diagnóstico do estado técnico do veículo.
Nesta etapa, o SmartBay permanece como equipamento especializado para um tipo específico de trabalho; no entanto, a própria tendência indica uma mudança gradual nos processos convencionais no serviço automotivo.
