Todo mundo gosta dele pelo tamanho compacto, pela agilidade no trânsito e pela capacidade de carga surpreendentemente alta. Agora, esse italiano ganhou uma versão 100% elétrica — o Porter NPE — e o melhor: ao migrar para a bateria, ele não perdeu nada da praticidade que o tornou famoso.
Eletricidade sem perder a personalidade
O Porter NPE está disponível com diferentes entre-eixos e continua extremamente compacto: pouco mais de quatro metros de comprimento e apenas 1,64 metro de largura. Para ruas estreitas, vielas e centros históricos, é quase o formato ideal.
O motor elétrico move as rodas traseiras e entrega até 204 cv no pico, com torque de 342 N·m. Para uma caminhonete tão pequena, isso é mais do que suficiente. Com bateria de 42 kWh, a autonomia fica em torno de 200 km, mas com direção tranquila na cidade e carga parcial é possível chegar a 240-250 km.
Não foi feito para rodovias… e nem tenta disfarçar
A velocidade máxima do Porter NPE é modesta — cerca de 95 km/h. Mas cobrar mais dele seria injusto. É um veículo de trabalho pensado para a cidade e rotas locais, não para estradas de alta velocidade. No seu habitat natural, ele se destaca: roda silencioso, manobra com facilidade e não incomoda ninguém com barulho.
É verdade que às vezes o alarme de excesso de velocidade, muito sensível, quebra o clima lembrando demais da sua presença. Por outro lado, a cabine surpreende positivamente: espaço de sobra acima da cabeça até para motoristas altos e uma lista de assistências eletrônicas bem completa.
Assistências disponíveis
- manutenção de faixa;
- frenagem automática de emergência;
- assistência de partida em rampa;
- monitoramento de fadiga do motorista.
Versões e preços
O Piaggio Porter NPE é oferecido em várias configurações: chassi nu, picape ou basculante com mecanismo eletro-hidráulico. Preços aproximados no mercado brasileiro:
- a partir de R$ 295.000 pelo chassi;
- por volta de R$ 320.000 pela picape com capacidade de carga até 850 kg;
- aproximadamente R$ 335.000 pelo basculante.
Um diferencial importante: garantia de 8 anos ou 160.000 km para a bateria.
Conclusão
O Piaggio Porter NPE não é um veículo para todas as ocasiões. Mas como ferramenta de trabalho compacta, ele chega bem perto da perfeição. Manobrável, silencioso, funcional e com desempenho suficiente para suas missões. O conjunto elétrico aqui não é mera moda — faz total sentido para o que ele se propõe.
