O modelo foi apresentado oficialmente em outubro de 2016 no Salão do Automóvel de Paris, com vendas na Europa iniciando no começo de 2017. No Brasil, as entregas oficiais começaram no mesmo período e se estenderam até 2023–2024, quando o modelo começou a dar lugar à terceira geração. Assim, o Audi Q5 2017–2023 representa a segunda geração completa, sendo um dos modelos de maior sucesso na linha Audi.
O veículo é construído sobre a plataforma modular avançada MLB Evo (Modular Longitudinal Platform), compartilhada também com A4, A5 e Q7 da mesma época. Essa estrutura permitiu redução significativa de peso (até 90 kg em relação ao antecessor), maior rigidez da carroceria e melhor distribuição de peso. Destaques do design incluem linhas mais afiadas, grade Singleframe hexagonal maior, "ombros" pronunciados sobre as caixas de roda e iluminação LED moderna (com Matrix LED nas versões topo). As análises da segunda geração do Audi Q5 destacam frequentemente o visual bem mais esportivo e elegante, mantendo a praticidade de um SUV familiar.
O que mudou em relação à geração anterior
Em comparação com a primeira geração (Typ 8R, 2008–2016), a segunda geração do Audi Q5 II trouxe mudanças radicais:
- Plataforma: migração para MLB Evo no lugar da antiga MLB, resultando em menor peso, dirigibilidade superior e suporte a sistemas de assistência ao motorista mais avançados.
- Design: carroceria mais longa (+34 mm), mais larga (+10 mm) e ligeiramente mais baixa (-5 mm). Entre-eixos cresceu 12 mm, melhorando o espaço para os passageiros traseiros.
- Tecnologia: painel digital Virtual Cockpit (12,3"), multimídia MMI com touchpad e posteriormente MMI Touch, suporte a Apple CarPlay e Android Auto a partir de 2018.
- Conforto: isolamento acústico aprimorado, suspensão a ar opcional e materiais de acabamento de maior qualidade.
- Segurança: Pre Sense City preventivo de série, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção em faixa e frenagem autônoma de emergência. Nota máxima de 5 estrelas no Euro NCAP 2017 (e bons resultados em testes locais).
- Motores: linha totalmente renovada (2.0 TFSI, 2.0 TDI em várias potências, posteriormente 3.0 TDI V6), a maioria com tecnologia mild-hybrid (MHEV) de 12 V para redução de consumo.
No final, o Audi Q5 2017–2023 ficou bem mais moderno, dinâmico e econômico que o anterior.
Mercado de usados no Brasil
Até o final de 2025, o Audi Q5 de segunda geração segue como um dos SUVs premium compactos mais procurados no mercado de seminovos brasileiro. Plataformas como Webmotors, OLX e Mercado Livre mostram centenas de anúncios disponíveis, com a maioria sendo modelos 2017–2020 importados ou nacionais, e os reestilizados (2021+) ganhando espaço.
Faixa de preços aproximada no mercado (início de 2026, em reais):
- 2017–2018, 2.0 TFSI, 90.000–150.000 km – R$ 140.000 – R$ 200.000
- 2019–2021 em bom estado – R$ 200.000 – R$ 280.000
- Reestilizado 2020–2023 (lanternas OLED, MIB3) – R$ 280.000 – R$ 380.000
Preço de mercado aproximado para o Brasil
As versões a gasolina 2.0 TFSI (cerca de 248–252 cv) dominam o mercado pela combinação de desempenho e disponibilidade de peças. Diesel é raríssimo no Brasil. O SQ5 (3.0 TFSI, ~349–354 cv) é bem escasso e parte de cerca de R$ 350.000 em boas condições.
Principais versões e pacotes no mercado brasileiro
No Brasil, o Audi Q5 II foi oferecido majoritariamente em especificações locais ou importadas. Versões comuns:
| Versão | Principais equipamentos (típicos no Brasil) | Prevalência no mercado |
| Attraction / Ambiente | Bancos em couro sintético ou tecido, rodas 18", faróis LED padrão, MMI básico, ar-condicionado tri-zone | Menos comum (~10–15%) |
| Ambition / Premium Plus | Couro, rodas 19", teto solar panorâmico, Virtual Cockpit, porta-malas elétrico, sensores + câmera de ré | A mais popular (~50–60%) |
| Ambition Plus / Prestige | Matrix LED ou OLED (reestilizado), som Bang & Olufsen, suspensão a ar opcional, pacote completo de assistentes | Cerca de 20–30% |
| SQ5 | 354 cv, suspensão esportiva, rodas 20–21", interior alcantara/couro | Raro (~5–10%) |
Exemplares no mercado brasileiro frequentemente incluem pacotes como S line externo/interno, Pacote Tecnologia e Pacote Conforto. As configurações mais completas costumam trazer suspensão a ar, faróis Matrix LED e tração quattro ultra com acoplamento sob demanda.
Conclusão
O Audi Q5 II (2017–2023) é uma ótima opção para quem busca um SUV premium compacto no mercado de seminovos brasileiro. Ele se encaixa perfeitamente para:
- famílias (espaço amplo, porta-malas de 550–1550 L, alto nível de segurança);
- motoristas urbanos (manobrabilidade, conforto na suspensão, tração quattro para diversas condições);
- entusiastas de viagens (capacidade quattro, altura livre até cerca de 200 mm, suspensão a ar opcional).
Por que vale a pena essa geração? Construção confiável, tecnologias ainda modernas (mesmo em 2025–2026), dinâmica de condução excelente e prestígio da marca por um valor acessível no usado.
Na hora da compra, dê atenção especial a:
- histórico completo de manutenção (especialmente corrente de distribuição nos 2.0 TFSI mais antigos);
- condição do acoplamento quattro ultra e câmbio S tronic (DL382 ou DL501);
- verificação detalhada de sinistros ou danos anteriores;
- estado da suspensão a ar, se presente (manutenção cara em caso de falha).
Com uma escolha cuidadosa, um Audi Q5 de segunda geração bem conservado pode proporcionar anos de prazer premium ao dirigir.
