C’est un liftback électrique de grand format construit sur la plateforme exclusive de Tesla, largement modernisée par rapport aux générations précédentes.
Les ventes ont débuté en 2021 aux États-Unis et en Europe. Sur le marché français, le Model S Plaid est arrivé principalement via les commandes directes et les livraisons Tesla dès 2021-2022. Les ventes officielles se sont consolidées avec l’expansion du réseau Tesla en 2024-2025, même si la plupart des exemplaires disponibles sont importés ou configurés en ligne.
Dans la gamme Tesla, le Model S Plaid se positionne comme la berline/liftback haut de gamme du segment premium E/F, avec un accent sur les performances maximales et les technologies avancées. Ses principaux concurrents sont la Porsche Taycan Turbo GT, la Lucid Air Sapphire, la BMW i7 M70, la Mercedes-AMG EQS 53 et la Rimac Nevera dans le créneau des hypercars.
Les points forts de cette génération incluent trois moteurs électriques sur la version Plaid (puissance combinée jusqu’à 1020 ch), une accélération de 0 à 100 km/h en 1,99-2,1 secondes, une suspension pneumatique adaptative, un volant yoke (classique en option), un écran central de 17 pouces en orientation horizontale + un combiné de 12,3 pouces pour le conducteur, une architecture 800 volts et la fonction V2L (Vehicle-to-Load) sur les configurations compatibles.
Ce qui change par rapport à la génération précédente
La troisième génération du Model S (Plaid) est un restylage profond du modèle 2012-2020 avec des évolutions majeures au niveau du groupe motopropulseur, du châssis et de l’habitacle.
Principales différences :
- Design extérieur : nouvelle face avant sans calandre, phares matriciels LED fins, feux arrière redessinés et lignes de carrosserie plus fluides
- Groupe motopropulseur : passage d’une configuration deux moteurs à trois moteurs sur la version Plaid (jusqu’à 1020 ch) avec un moteur arrière évolué à rotor chemisé carbone
- Suspension : pneumatique adaptative avec amortisseurs à fréquence sélective pour une meilleure tenue de route et un confort accru
- Habitacle : volant yoke (classique en option), écran central de 17 pouces horizontal, combiné de 12,3 pouces, matériaux haut de gamme et meilleure insonorisation
- Technologies : hardware HW4 (plus de caméras, prêt pour LiDAR), Autopilot/FSD amélioré et mises à jour logicielles over-the-air
- Sécurité : structure de caisse renforcée et nouveaux systèmes de surveillance de l’attention du conducteur
État actuel de la génération
En mars 2026, la génération Plaid reste pleinement d’actualité et continue d’être produite à l’usine de Fremont en Californie. Aucun restylage intermédiaire n’a eu lieu, mais Tesla apporte régulièrement des améliorations via les mises à jour logicielles et de légers ajustements de production.
Versions actuelles :
- Long Range AWD — batterie ~100 kWh, deux moteurs, jusqu’à 652 ch
- Plaid AWD — batterie ~100 kWh, trois moteurs, jusqu’à 1020 ch (avec possibilité d’atteindre 1,99 s en 0-100 km/h optimisé)
Arrêtées : versions Dual Motor précoces sans Plaid (avant 2021) et configurations à batterie plus petite. Les configurations principales en 2026 sont la Long Range AWD (équilibre performances/autonomie) et la Plaid (pour les performances maximales).
Marché français
Sur le marché français, la Tesla Model S Plaid bénéficie d’une disponibilité solide grâce au modèle de vente directe de Tesla. En mars 2026, on trouve un bon stock de véhicules neufs et d’occasion dans tout le pays via le site officiel Tesla, Leboncoin, La Centrale et d’autres plateformes. Les annonces concernent principalement des modèles 2021-2025.
Le marché de l’occasion est constitué de véhicules à faible kilométrage (10 000-60 000 km). La version Plaid AWD est la plus recherchée.
Prix approximatif sur le marché français (annonces de mars 2026, selon l’état et les équipements) :
| Version | Années | Kilométrage | Prix, EUR |
|---|---|---|---|
| Long Range AWD | 2021–2024 | 20–60 mille km | 55 000 – 78 000 |
| Plaid AWD | 2021–2025 | 10–50 mille km | 75 000 – 105 000 |
| Plaid (neuves/récentes) | 2025–2026 | 0–15 mille km | 110 000 – 125 000 |
Versions et équipements courants sur le marché français
Configurations typiques que l’on trouve en France (les dénominations varient selon l’allocation marché) :
- Long Range AWD : sellerie synthétique, jantes 19-21", clim bi-zone, sièges chauffants et ventilés, audio premium 22 haut-parleurs, Autopilot de base
- Plaid : intérieur amélioré (Alcantara/cuir en option), volant yoke ou classique, suspension pneumatique adaptative, pack FSD complet, éléments en fibre de carbone (option)
- Plaid+ (rare) : configuration puissance maximale, sièges sport, intérieur fibre de carbone, pack options complet (FSD, jantes 21", suspension pneumatique)
Sur le marché français, on trouve surtout des Plaid AWD avec intérieur blanc ou noir, volant yoke et FSD. La suspension est pneumatique adaptative à amortisseurs à fréquence sélective. Le système multimédia dispose d’un écran central 17" + combiné 12,3" avec mises à jour OTA régulières.
Conclusions et actualité de la génération
La Tesla Model S Plaid est le choix idéal pour qui recherche une électrique à dynamique extrême, un grand confort et des technologies de pointe. Elle s’adresse aux clients du segment premium qui apprécient l’accélération, l’autonomie et l’écosystème complet Tesla.
Acheter un modèle neuf en 2026 est plus avantageux : garantie usine, dernières mises à jour et performances optimales. Les exemplaires d’occasion 2021-2024 offrent le meilleur rapport prix/prestations sur le marché de l’occasion, surtout les Long Range AWD et Plaid à faible kilométrage.
Cette génération reste très pertinente grâce à sa domination en performances, son architecture 800 volts et ses mises à jour logicielles permanentes. Lors de l’achat, il est recommandé de porter une attention particulière à :
- l’état de la batterie (SoH et cycles de charge via diagnostic)
- l’absence d’accidents ayant endommagé le plancher ou les composants haute tension
- le kilométrage réel et l’historique via le compte Tesla
- le bon fonctionnement du hardware HW4 et de tous les assistants
- la présence du FSD et de la version logicielle la plus récente
- l’état de la suspension pneumatique et des pneumatiques (surtout sur les Plaid)
La Tesla Model S Plaid (troisième génération) reste l’une des électriques les plus avancées et les plus excitantes disponibles sur le marché français en 2026.
