Cependant, le Cadillac CT6 démontre que dans un monde dominé par les SUV, il reste encore de la place pour un véritable luxe à quatre portes. Le modèle a été discontinué aux États-Unis après une courte carrière, et General Motors semble avoir reconsidéré cette décision. En Chine, le CT6 non seulement a survécu, mais a récemment reçu une version actualisée qui impressionne par sa prestance.
Une seconde vie pour le vaisseau amiral
Lancé en 2016, le CT6 n’a duré que quatre ans sur le marché américain avant de quitter discrètement les concessions. Les acheteurs chinois ont adopté cette berline, permettant la poursuite de la production. La nouvelle version présente peu de changements extérieurs — un choix judicieux : ses lignes épurées et sa longueur supérieure à cinq mètres lui confèrent une noblesse qui n’exige pas d’ornements superflus. Les ingénieurs ont surtout concentré leurs efforts sur l’expérience intérieure du conducteur et des passagers.
Technologies à l’intérieur et sous le capot
Le moteur reste le même : un 2.0 litres turbo développant 240 chevaux, associé à une boîte automatique à 10 rapports et une propulsion arrière. Cela peut paraître modeste pour une berline de luxe, mais il offre des performances suffisantes pour une conduite assurée et confortable. La principale nouveauté réside dans la suspension Magnetic Ride Control équipée d’amortisseurs magnétorhéologiques qui s’adaptent en temps réel à la route, assurant un roulis raffiné.
Confort et technologie en priorité
L’habitacle a été sensiblement modernisé. L’élément central est l’écran incurvé de 33 pouces du système d’infodivertissement, qui rivalise avec les propositions des constructeurs allemands de luxe. Le système Super Cruise de conduite partiellement autonome a reçu des mises à jour logicielles tout en continuant de fonctionner avec des caméras et radars, sans lidar.
L’habitacle accueille un système audio AKG à 19 haut-parleurs avec annulation active du bruit, complété par un éclairage ambiant doux et des inserts en aluminium qui créent une atmosphère de lounge haut de gamme.
Prix
En Chine, le modèle est proposé à environ 33 000 euros. Au regard du niveau de technologie et de finition, il offre un excellent rapport qualité-prix. Aux États-Unis, un Cadillac équivalent serait proposé à partir de 75 000 dollars minimum. Des restrictions politiques empêchent actuellement l’importation de la version chinoise vers le marché d’origine de la marque.
Le Cadillac CT6 rappelle que les grandes berlines peuvent allier présence, technologie avancée, confort et silence. Il ne cherche pas à suivre les modes et se concentre sur ce qu’il fait de mieux.
