BYD Seagull 2025 : Essai de la petite voiture électrique urbaine au Canada

BYD Seagull 2025 : La petite mouette qui conquiert le monde

Vous cherchez une voiture électrique compacte, stylée et abordable pour dompter la circulation urbaine ? La BYD Seagull 2025 est exactement ce qu’il vous faut

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Cette petite chinoise a déjà remporté le titre de Meilleure Voiture Urbaine 2025 aux World Car Awards, et ce n’est pas pour rien. Aujourd’hui, on décortique ce qui la rend si spéciale, pourquoi elle fait sensation et si cette « mouette » mérite votre attention. Spoiler : je suis bluffé par son rapport prix/qualité !

Qu’est-ce que cette « Mouette » ?

La BYD Seagull est une hatchback électrique subcompacte lancée en Chine en avril 2023 et qui est rapidement devenue un succès. La version 2025 apporte des améliorations intéressantes qu’on détaillera plus loin. Hors Chine, elle est parfois appelée Dolphin Mini, mais le nom Seagull évoque parfaitement sa légèreté et son agilité dans la circulation urbaine.

Conçue pour ceux qui veulent une VE abordable mais bourrée de technologie pour les trajets quotidiens, la Seagull se vend à partir d’environ 9 900 $ en Chine. Au Canada, en tenant compte des frais d’importation et des taxes, le prix approximatif sur le marché se situerait entre 28 000 $ et 35 000 $ CAD. Pour une voiture électrique, c’est une aubaine ! À titre de comparaison, le prix moyen d’une VE neuve au Canada dépasse facilement les 60 000 $.

Design : Petite mais audacieuse

La Seagull fait sourire dès le premier regard. Issue de la famille Ocean de BYD, inspirée par les thèmes marins, elle arbore des phares LED angulaires, une face avant épurée et des feux arrière « cristal de glace » à dégradé. Ses dimensions compactes – 3780 mm de long, 1715 mm de large et 1540 mm de haut – sont parfaites pour se garer dans les places étroites à Montréal ou Toronto.

Anecdote amusante : elle n’a qu’un seul essuie-glace avant. Les ingénieurs de BYD ont supprimé le second pour gagner du poids et de l’énergie. Un petit détail malin qui booste l’efficacité !

Performances et motorisation

Pas grand-chose sous le capot d’une VE, mais vous avez compris. Moteur électrique de 75 ch (55 kW) et 135 Nm de couple. Accélération de 0 à 50 km/h en 4,9 secondes – largement suffisant en ville. Vitesse maximale de 130 km/h, donc pas de problème sur les autoroutes comme la 401, même si son terrain de prédilection reste l’urbain.

La batterie Blade de BYD est un atout majeur : technologie LFP ultra-sécuritaire (elle a passé le test du clou sans s’enflammer !). Deux options : 30,1 kWh (autonomie jusqu’à 305 km CLTC) et 38,9 kWh (jusqu’à 405 km). En conditions réelles, les propriétaires rapportent 240-300 km, surtout avec la clim en été ou le chauffage en hiver canadien. Recharge rapide de 30 % à 80 % en 30 minutes : le temps d’un café et vous repartez !

Intérieur : Confortable comme à la maison

À bord, on sent que ce n’est pas une low-cost. Places pour quatre, espace généreux malgré la taille compacte. Écran tactile 10,1 pouces, instrumentation numérique 5 ou 7 pouces, commande vocale (« Hi, BYD ») et régulateur de vitesse de série. Matériaux simples mais assemblage solide, sans bruits parasites.

Coffre de 220-230 litres, qui passe à 930 litres sièges rabattus. Idéal pour les courses ou les escapades courtes. Et plein de rangements pratiques pour les petits objets du quotidien.

Technologie et sécurité

La mise à jour 2025 intègre God’s Eye C : conduite semi-autonome niveau L2 avec 12 caméras, 5 radars et 12 capteurs ultrasoniques. Lecture des panneaux, maintien de voie et stationnement automatique. Impressionnant pour une VE abordable ! Plus six airbags et contrôle de stabilité de série.

En Chine, plus d’un million d’exemplaires produits en 27 mois, avec des ventes mensuelles records dont la moitié à l’export. Ce n’est pas une simple citadine, c’est un best-seller mondial !

Pourquoi la Seagull convient au Canada ?

Les véhicules électriques gagnent du terrain au Canada, et la Seagull arrive pile au bon moment. D’abord le prix : entre 28 000 $ et 35 000 $ CAD pour une VE moderne pleine de tech. Ensuite, sa taille compacte domine le trafic de Montréal ou les rues étroites de Vancouver. Enfin, les économies : consommation réelle de 9-12,5 kWh/100 km, recharge à domicile ultra-économique, bien moins cher que l’essence.

Cependant, l’autonomie peut baisser en hiver rigoureux, et les bornes de recharge sont encore limitées hors grandes villes. Mais dans les zones urbaines où l’infrastructure progresse vite, c’est une pépite.

Verdict final

La BYD Seagull 2025 prouve que l’avenir électrique est déjà là et accessible. Stylée, technologique et économique. Parfaite pour la ville, moins pour les longs voyages ou les grandes familles, mais comme voiture quotidienne ou second véhicule, elle excelle.

Pour moi, elle illustre comment les marques chinoises bouleversent le marché avec un excellent rapport qualité-prix. Pendant que d’autres demandent une fortune pour leurs VE, BYD offre de la qualité à prix raisonnable. Si vous envisagez l’achat, réservez un essai – les importateurs commencent à proposer le modèle. Vous pourriez bien craquer pour cette « mouette » ?