Las tecnologías modernas permiten construir grandes embarcaciones marítimas con propulsión completamente eléctrica. Uno de estos proyectos es el nuevo ferry de pasajeros China Zorrilla, equipado con el sistema de baterías más grande entre los buques civiles. Se ha prestado especial atención a los aspectos de seguridad y evacuación, algo fundamental en una embarcación con miles de pasajeros a bordo.
Características de diseño y sistema eléctrico
El China Zorrilla fue desarrollado por la empresa australiana Incat y está diseñado para transportar a más de 2000 pasajeros y hasta 225 vehículos. La embarcación cuenta con baterías con un peso total aproximado de 250 toneladas y una capacidad combinada de 40 MWh. Esta reserva de energía permite recorrer hasta 180 kilómetros sin recarga, lo que lo hace adecuado para rutas regulares de longitud media.
El ferry operará en la ruta entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento. La distancia de este trayecto es de aproximadamente 60 kilómetros, y la embarcación podrá completarlo en unos 90 minutos. La propulsión eléctrica garantiza bajos niveles de ruido y cero emisiones directas a la atmósfera.
Riesgos potenciales y medidas de seguridad
A pesar de las ventajas de la propulsión eléctrica, el uso de baterías a esta escala requiere medidas de seguridad especiales. El riesgo principal es la posibilidad de incendio, que en sistemas energéticos de gran tamaño exige una respuesta rápida y una evacuación efectiva de los pasajeros.
Para abordar esta situación, la embarcación está equipada con un sistema especializado de evacuación marina Marine Evacuation System (MES). Incluye varios elementos que permiten una salida rápida y ordenada de las personas a bordo.
Componentes principales del sistema de evacuación
- seis toboganes de evacuación de aproximadamente 22 metros de longitud, ubicados en ambos costados de la embarcación;
- 13 balsas salvavidas inflables;
- capacidad total de los medios de salvamento hasta 2432 personas;
- despliegue automático del sistema en situaciones de emergencia.
Esta configuración permite evacuar a todos los pasajeros y tripulantes en caso de ser necesario. Los materiales y diseños modernos garantizan un despliegue rápido de los equipos de salvamento.
Otras características y equipamiento
El China Zorrilla tiene una eslora de aproximadamente 130 metros y está diseñado para operación regular en rutas de alta frecuencia. Los espacios interiores incluyen zonas para pasajeros, cubiertas para vehículos y áreas comerciales. A bordo también se encuentran tiendas y zonas de descanso para los pasajeros.
La embarcación se encuentra en la etapa final de preparación y, tras completar las pruebas, será entregada al operador para su puesta en servicio. El uso de propulsión eléctrica permite reducir los costos operativos y minimizar el impacto ambiental.
Conclusiones
El China Zorrilla representa un hito importante en el desarrollo del transporte marítimo eléctrico. El empleo de baterías de gran capacidad permite realizar travesías regulares sin combustible tradicional. Al mismo tiempo, se ha dado especial importancia a la seguridad de los pasajeros, incluyendo sistemas modernos de evacuación. Estas soluciones muestran el potencial de las tecnologías eléctricas en el transporte marítimo y sientan las bases para su desarrollo futuro.
