La cabina del Audi Q5 2017–2023 combina materiales de altísima calidad, ergonomía bien pensada y tecnología de punta. Incluso en 2026, el interior del Q5 se mantiene vigente y compite sin problemas contra modelos más recientes. En este análisis exploramos a fondo el habitáculo de la segunda generación con enfoque en el mercado mexicano.
Materiales y diseño
Al entrar al Audi Q5 II queda claro de inmediato que estamos ante un vehículo premium. Los materiales principales incluyen plásticos suaves al tacto, piel genuina (o sintética de alta calidad en versiones base), inserciones en aluminio, piano black o madera natural. Las puertas y el tablero cuentan con acolchado multicapa que eleva la percepción de calidad.
El diseño del tablero es horizontal y limpio, con zonas claramente definidas. Antes del facelift (2017–2020), la consola central tenía una pantalla MMI retráctil de 8.3 pulgadas y controles físicos de clima con botones y perillas —un sistema muy práctico y resistente al paso del tiempo. Con el facelift 2021, la pantalla se volvió fija de 10.1 pulgadas táctil con retroalimentación háptica y el nuevo sistema MIB 3.
En versiones base, el cuadro de instrumentos es analógico con pantalla a color del computador de viaje, pero la gran mayoría en el mercado mexicano equipa el espectacular Audi Virtual Cockpit de 12.3 pulgadas —uno de los mejores del segmento en su momento.
La posición de manejo para conductor y pasajero es excelente: asientos con buen soporte lateral, amplio rango de ajustes eléctricos y memoria (en versiones intermedias y altas). La banca trasera es amplia —hay espacio suficiente para piernas y cabeza incluso para personas de más de 1.85 m. Los respaldos se ajustan en inclinación y la banca puede deslizarse longitudinalmente unos 12 cm (opcional).
La cajuela es uno de los puntos fuertes: 520 litros en posición normal y hasta 1550 litros con asientos abatidos. Piso plano, huecos laterales, ganchos, toma de 12 V y portón eléctrico (muchas veces con apertura manos libres). El abatimiento 40:20:40 permite máxima versatilidad —ideal para llevar equipo de construcción, compras grandes o viajes familiares por carretera.
Versiones en el mercado mexicano
En México, el Audi Q5 II se ofreció en varios niveles de equipamiento principales (los nombres variaron un poco según el año):
- Base / Select — volante multifunción en piel, clima automático trizona, control de crucero, asientos delanteros calefactables, sensores de luz y lluvia, faros LED, rines de 18", MMI Radio Plus con pantalla de 8.3", Apple CarPlay/Android Auto (después de 2019).
- Advanced / Elite — suma asientos deportivos, inserciones en aluminio, Virtual Cockpit, portón eléctrico, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros.
- S line — piel de alta calidad (muchas veces Nappa), techo panorámico, iluminación ambiental, faros Matrix LED, rines de 19–20", paquete estético exterior S line.
- Versiones tope (S line Black Edition, paquetes premium) — ventilación y masaje en asientos delanteros, sistema Bang & Olufsen 3D, suspensión neumática adaptativa, paquete completo de asistencias (crucero adaptativo, mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego).
La mayoría de los ejemplares en México son importados o producidos localmente con equipamiento generoso —frecuentemente incluyen techo panorámico, Virtual Cockpit y paquetes S line.
| Versión | Elementos clave del interior |
|---|---|
| Base/Select | Piel sintética o tela, instrumentos analógicos, MMI 8.3", clima trizona |
| Advanced/Elite | Piel, Virtual Cockpit, portón eléctrico, iluminación ambiental |
| S line | Piel Nappa, techo panorámico, inserciones aluminio/piano black, faros Matrix |
| Tope (S line Black) | Ventilación/masaje asientos, Bang & Olufsen, asistencias avanzadas |
Actualizaciones del interior por año
La segunda generación del Q5 recibió un facelift importante en el modelo 2021:
- Antes de 2021 — pantalla MMI retráctil, controles físicos de clima, diseño más clásico de consola.
- Desde 2021 — pantalla fija táctil de 10.1" con haptic feedback, sistema MIB 3 más rápido y con servicios conectados, controles de clima touch, iluminación ambiental mejorada (hasta 30 colores), mejor aislamiento acústico con materiales adicionales en puertas y pilares.
Desde 2021, las versiones altas incluyen iluminación contorno extendida y audio opcional Bang & Olufsen premium con 19 bocinas. El interior post-facelift luce más moderno y se acerca bastante a los diseños actuales de Audi.
Debilidades típicas del interior
A pesar de la calidad general elevada, los Audi Q5 II usados presentan algunos puntos débiles comunes, relevantes para las condiciones de manejo en México:
- Las inserciones piano black alrededor de la pantalla y consola se rayan y marcan huellas fácilmente —requieren cuidado constante.
- La piel clara (sobre todo beige o gris) se ensucia y puede oscurecerse con el tiempo en el asiento del conductor.
- Desgaste en los soportes laterales del asiento del conductor —la piel se pela o agrieta después de 100,000–150,000 km.
- Rechinidos en el interior (sobre todo en clima frío) —suelen venir del tablero o paneles de puertas por caminos irregulares.
- El aislamiento es bueno, pero se percibe ruido de rodadura en pavimento rugoso o con llantas de invierno (un poco más que algunos rivales como BMW X3 o Mercedes GLC).
- La visibilidad trasera es limitada por los pilares gruesos —la cámara de reversa es indispensable.
- Las pantallas MMI pre-facelift pueden presentar rayones leves con el tiempo; las post-facelift atraen huellas en el gloss.
Conclusión
En 2026, el interior del Audi Q5 II sigue viéndose moderno y premium, especialmente en las versiones facelift 2021–2023 con pantalla grande y mejor iluminación. Envejece mucho mejor que varios competidores de la misma época.
Versión recomendada para México: modelos Elite o S line 2019–2023 con Virtual Cockpit, techo panorámico, interior en piel y paquete completo de asistencias. Ofrece el mejor equilibrio entre precio, equipamiento y comodidad, además de conservar mejor su valor de reventa.
Qué revisar al comprar usado:
- Estado de la piel en asiento del conductor y volante.
- Rayones en las piezas brillantes.
- Funcionamiento correcto de todas las pantallas y el clima.
- Ausencia de rechinidos al pasar baches.
- Historial de servicio (sobre todo si tiene techo panorámico —verificar drenajes).
El interior del Audi Q5 II continúa siendo uno de los más equilibrados del segmento años después de terminar su producción. Es una opción confiable y cómoda para las carreteras y el clima mexicano.
