Audi se ha enfocado en los detalles que hacen la vida del conductor más cómoda:
- Botones para abrir la puerta del garage integrados en el espejo retrovisor;
- El paquete Convenience para la versión Premium añade iluminación ambiental LED interior mejorada;
- El A7 Premium Plus ahora incluye vidrios dobles acústicos, climatizador automático de cuatro zonas, asientos delanteros ventilados y calefactados en los traseros;
- La versión Prestige cuenta con tapicería de cuero extendida y asientos delanteros con función de masaje más avanzada.
¿Por qué vale la pena prestarle atención?
Este modelo no es solo otro sedán más. Es un fastback con una gran puerta trasera levadiza: parece un coupé, pero en realidad es casi como un hatchback práctico. Con los asientos traseros abatidos, el espacio de carga es comparable al de un SUV compacto.
Sí, en el amplio habitáculo a veces se nota algo de eco en movimiento, pero eso se perdona fácilmente por las grandes ventajas: un diseño espectacular y una versatilidad impresionante. Muchos competidores (Tesla Model S, Porsche Panamera, Polestar 4) se quedan con un maletero tradicional, mientras que el A7 se convierte en un aliado perfecto para cargas grandes.
¿Qué hay bajo el cofre?
Versión base 55 TFSI
El V6 turbo de 3.0 litros entrega 335 hp y 500 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos, con transmisión robotizada de siete velocidades y tracción integral Quattro para un agarre seguro. El consumo aproximado es de 8.5 l/100 km en ciudad y 6.5 l/100 km en carretera.
Audi S7 y RS7 Performance
- S7: V6 biturbo de 2.9 litros con 444 hp y 600 Nm. 0 a 100 km/h en 4.1 segundos, frenos reforzados y suspensión neumática para mayor diversión al volante.
- RS7 Performance: V8 biturbo de 4.0 litros con 621 hp y 850 Nm. De 0 a 100 km/h en alrededor de 3 segundos. Frenos cerámico-carbón y rines aligerados para un manejo más preciso.
Seguridad y asistentes
De serie incluye frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril y conmutación automática de luces altas. El control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos y alerta de tráfico cruzado trasero se pueden agregar como opción o en versiones superiores.
Según NHTSA, el A7 obtuvo las máximas cinco estrellas en protección lateral, mientras que IIHS lo calificó con "Good" en todas las pruebas de choque recientes.
Espacio y precios
Audi no detalla el volumen exacto del maletero, pero es notablemente mayor que en un sedán convencional. La versión Premium Plus, con una precio de mercado aproximado en México a partir de $1,500,000 pesos, ahora incorpora muchos elementos del paquete Executive anterior: climatizador de cuatro zonas, asientos delanteros y traseros calefactados y ventilados, sistema de audio Bang & Olufsen y cámara de visión 360°. El aumento de precio fue solo de alrededor de $25,000 pesos, aunque el año pasado opciones similares costaban más.
Conclusión
Si quieres verte como en un coupé de lujo pero necesitas espacio como en un SUV, el Audi A7 es una opción excelente. Tendrás que pagar aproximadamente $200,000 pesos más que por un A6 a cambio de mayor practicidad y diseño — pero si eso es importante para ti, el A7 no te decepcionará.
