Skoda Octavia III (Mk3) Test & Gebrauchtwagen-Preise Deutschland 2025 | Typ 5E A7

Warum die Skoda Octavia III (2013–2020) auch 2025 noch der klügste Gebrauchtwagen-Kauf schlechthin ist

Die dritte Octavia-Generation (Mk3/A7) ist das Auto, das mehr Platz als ein Passat, bessere Verarbeitung als ein Golf und günstigere Unterhaltskosten als beide bietet – und das zu Preisen eines Mittelklasse-Kompakten.

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Die dritte Generation der Octavia, intern Mk3 bzw. A7 (Typ 5E), feierte Ende 2012 Premiere und kam Anfang 2013 auf den Markt. Bis 2020 (Facelift 2017) wurden weltweit über 3 Millionen Exemplare verkauft – in Deutschland bleibt sie das mit Abstand beliebteste Importfahrzeug im Gebrauchtwagenbereich.

Herzstück ist die MQB-Plattform des VW-Konzerns: bis zu 70 % hochfester Stähle, 4,66 m Länge (+9 cm), Radstand 2,69 m (+11 cm) und ein Kofferraum, der Maßstäbe setzt – 590 Liter beim Liftback, 610–1.740 Liter beim Combi. Noch heute unschlagbar in der Kompakt-/Mittelklasse.

Design von Jozef Kabaň: klare Linien, serienmäßige LED-Scheinwerfer (ab Facelift Matrix-LED), cW-Wert 0,29. Innen „Simply Clever“ pur: bis 9,2″ Touchscreen, optionales Virtual Cockpit, induktives Laden. Motorenpalette: 1.0 TSI bis 2.0 TSI (245 PS RS), 1.6/2.0 TDI (bis 184 PS), Handschalter oder DSG, auf Wunsch Allrad. Sicherheit: 5 Sterne Euro NCAP, bis 9 Airbags.

Was war neu gegenüber der zweiten Generation?

Der Sprung war gigantisch: von der alten PQ35- zur neuen MQB-Plattform, +108 mm Radstand, ca. 100 kg leichter, 15 % steifere Karosserie, serienmäßige Multilenker-Hinterachse und optionales DCC-Fahrwerk DCC. Innenraum +10 %, deutlich hochwertigere Materialien, Verbrauch bis zu 15 % niedriger, 0–100 km/h bis zu 1 Sekunde schneller.

Gebrauchtwagenmarkt Deutschland 2025

Die Octavia III ist auf mobile.de und AutoScout24 durchgehend unter den Top-3 der meistgesuchten Gebrauchten – besonders stark in Bayern, NRW und Baden-Württemberg.

Realistische Gebrauchtpreise Deutschland (Dezember 2025):

  • 2013–2015 Basis (1.2/1.4 TSI Schalter): 8.500 – 11.800 €
  • 2016–2018 mittlere Ausstattung (1.6 TDI DSG, Style): 13.500 – 18.900 €
  • 2018–2020 Facelift Top (2.0 TSI/TDI, L&K, Allrad): 19.500 – 26.900 €
  • Octavia RS 230–245 PS: 24.000 – 34.000 €

Exemplare mit nachweisbarer Historie und unter 120.000 km sind in wenigen Tagen weg.

Beliebteste Ausstattungslinien in Deutschland

  • Active/Ambition – Klima, 16-Zoll, Radio Swing, 6 Airbags
  • Style (mit Abstand meistverkauft) – LED-Scheinwerfer, 17/18-Zoll, Navi Columbus, Panorama-Dach, Sitzheizung
  • Laurin & Klement – Canton-Sound, Virtual Cockpit, Alcantara/Leder, Adaptivfahrwerk
  • RS – bis 245 PS, Sportfahrwerk, 19-Zoll – der Traum jedes Fahrers

Fazit

Die Octavia III ist 2025 immer noch perfekt für Deutschland:

  • Mehr Platz als fast jeder Mittelklasse-Kombi
  • Teile- und Werkstattnetz wie bei VW, aber günstiger
  • Echte 5–6,5 l/100 km Diesel-Verbrauch auf der Autobahn
  • Laufleistung 300.000+ km bei normaler Wartung kein Problem

Kauftipps:

  • DSG-Ölwechsel alle 60.000 km dokumentiert?
  • Bei 1.8/2.0 TSI vor 2017 Steuerkette prüfen
  • Scheckheft + Händler-/Privat-Verkäufer mit nachvollziehbarer Historie
  • Rost an Schweller und Hinterachse (besonders bei Ex-Fuhrpark)

Wer eine gepflegte Octavia III findet, hat auch 2025 eines der vernünftigsten und gleichzeitig emotionalsten Gebrauchtwagen-Angebote Deutschlands ergattert. Platz, Qualität und Fahrspaß zum fairen Preis – besser geht’s kaum.