Auf der modernen CMF-C/D-Plattform des Renault-Nissan-Mitsubishi-Bündnisses aufgebaut, verbindet der Outlander 2025 markantes Design, sparsame Motoren und einen praktischen Innenraum. Er ist in Fünf- und Siebensitzer-Varianten erhältlich, mit Benzin- oder Plug-in-Hybrid-Antrieben – ideal für den Alltag in Berlin oder München, Reisen auf der A3 oder Landstraßen in Bayern und Sachsen. Schauen wir uns an, warum der Outlander 2025 dein zuverlässiger Begleiter in Deutschland wird.
Die Mitsubishi-Philosophie: Praktikabilität für Deutschland
Der Outlander 2025 verkörpert das Wesen von Mitsubishi: Robustheit, Komfort und Einsatzbereitschaft für jede Straße. Das aggressive Dynamic-Shield-Design fällt auf, die verbesserte Schalldämmung sorgt für Ruhe selbst auf holprigen Bundesstraßen. Mit 210 mm Bodenhöhe meistert er Schlaglöcher und Schotterwege mühelos – perfekt für Regionen mit unebenem Asphalt. Die CMF-C/D-Plattform gewährleistet Stabilität auf der Autobahn, und der PHEV spart Kraftstoff bei aktuellen Preisen an der Tankstelle. Der Outlander ist bereits bei Mitsubishi-Händlern in Deutschland verfügbar, mit Ersatzteilen über das offizielle Netzwerk.
Antriebe: Sparsamkeit und Leistung
Der Mitsubishi Outlander 2025 bietet zwei Motoren: Einen 2,5-Liter-Benziner und den Plug-in-Hybrid (PHEV). Beide paaren sich mit CVT oder Automatikgetriebe, der Allrad S-AWC eignet sich hervorragend für winterliche Straßen in den Alpen oder nasse Autobahnen bei Köln.
- 2,5-Liter-Benzinmotor:
- Typ: Vierzylinder, Saugmotor mit Direkteinspritzung.
- Hubraum: 2,5 Liter.
- Leistung: 181 PS bei 6.000 U/min.
- Drehmoment: 245 Nm bei 3.600 U/min.
- Getriebe: CVT8 für sanfte Beschleunigung.
- Kraftstoff: Super E10 (95 RON, an allen deutschen Tankstellen erhältlich), Super Plus für bessere Dynamik.
- 2,4-Liter PHEV (Hybrid):
- Typ: 2,4-Liter-Motor + zwei Elektromotoren, 22,7-kWh-Batterie.
- Systemleistung: 252 PS (Verbrenner 133 PS, Elektromotoren 116 und 136 PS).
- Drehmoment: 450 Nm.
- Getriebe: Ein-Stufen-Automatik, Allrad S-AWC.
- Elektrische Reichweite: bis 86 km – ideal für städtische Fahrten ohne Tanken.
Getriebe: Die CVT8 beim Benziner sorgt für fließende Beschleunigung und Verbrauchseinsparung, der Hybrid optimiert die Leistung für Stadtstarts. Das S-AWC-System mit Modi Eco, Normal, Gravel, Snow, Mud und Tarmac gibt Sicherheit auf rutschigen Straßen oder Schotter. Besonders nützlich im Winter in Hamburg oder auf Feldwegen in Niedersachsen.
Effizienz: Freundlich zum Geldbeutel
Der Outlander 2025 überzeugt mit Effizienz, vor allem im Hybrid. Hier die WLTP-Verbrauchswerte (l/100 km):
| Ausstattung | Motor | Leistung | Antrieb | Stadt | Landstraße | Kombiniert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Basis | 2,5 l Benzin | 181 PS | Heckantrieb | 9,5 | 6,5 | 7,7 |
| Intense | 2,5 l Benzin | 181 PS | Allrad | 9,8 | 6,8 | 8,0 |
| Ultimate | 2,5 l Benzin | 181 PS | Allrad | 9,8 | 6,8 | 8,0 |
| PHEV Basis | 2,4 l PHEV | 252 PS | Allrad | 0,8 (Strom) + 7,3 Benzin | 6,5 | 1,9 (gewichtet) |
| PHEV Ultimate | 2,4 l PHEV | 252 PS | Allrad | 0,8 (Strom) + 7,3 Benzin | 6,5 | 1,9 (gewichtet) |
Der Benziner verbraucht ca. 7,7–8,0 l/100 km kombiniert – sparsam für lange Touren, z. B. von Frankfurt nach München. Der Hybrid mit 1,9 l/100 km (gewichtet) und bis 800 km Gesamtreichweite eignet sich perfekt für Staus und Kurzstrecken mit Elektroantrieb. Tankvolumen 55–56 Liter und Kompatibilität mit Super E10 an allen deutschen Stationen machen es praktisch.
Dynamik: Sicherheit auf jeder Strecke
Der Outlander 2025 ist kein Rennwagen, aber stabil:
- 2,5 l Benzin: 0–100 km/h in 9,7 s (Heckantrieb) / 10,2 s (Allrad), Höchstgeschwindigkeit 190 km/h.
- 2,4 l PHEV: 0–100 km/h in 8,5 s, Höchstgeschwindigkeit 180 km/h.
Der Hybrid beschleunigt flotter dank Elektromotoren, hilfreich beim Überholen auf der A7. Fahr modi (Eco, Normal, Sport, Gravel, Snow, Mud) passen sich an – von schneebedeckten Straßen in den Alpen bis zu Schotterwegen bei Dresden. Die CVT sorgt für weiches Fahren, geschätzt im Stadtverkehr.
Raum und Komfort: Perfekt für die Familie
Der Outlander 2025 ist einer der geräumigsten Mittelklasse-SUVs:
- Maße: Länge 4,71 m, Breite 1,86 m, Höhe 1,75 m.
- Bodenhöhe: 210 mm – ideal für deutsche Straßen.
- Kofferraum: 331 Liter (7 Sitze), 870 Liter (5 Sitze), bis 2.257 Liter umgeklappt.
Der großzügige Innenraum mit dritter Sitzreihe eignet sich für große Familien, der Kofferraum fasst alles für einen Ausflug ans Meer oder in den Schwarzwald. Die hohe Bodenhöhe hilft bei Unebenheiten auf Landstraßen oder Parkplätzen.
Tipp der Experten
Für Stadtverbrauch nutzen Sie den EV-Modus im PHEV. Auf unbefestigten Wegen schalten Sie Mud und S-AWC für bessere Traktion. Die zusätzliche Dämmung von Haube und Türen reduziert Lärm um 3–5 dB.
Fahrwerk und Handling: Komfort bei Unebenheiten
Das Fahrwerk des Outlander ist auf Komfort abgestimmt und schluckt Schlaglöcher und Schotter. Der Allrad S-AWC mit Mud- und Snow-Modi sorgt für Halt auf Glätte, relevant für deutsche Winter. Die Lenkung ist präzise, der Wendekreis von 11 m erleichtert Manöver in engen Höfen.
Räder: Stil und Praktikabilität
Der Outlander rollt auf 235/60 R18 oder 255/45 R20 Reifen. 18-Zoll sind komfortabler auf rauen Straßen, 20-Zoll stylischer, aber härter bei Stößen. Kompaktreserve in Basismodellen, Vollgröße in Top-Varianten.
Warum passt der Outlander 2025 zu Deutschland?
Der Outlander 2025 ist eine smarte Wahl für deutsche Fahrer. Seine 210 mm Bodenhöhe und S-AWC-Allrad meistern unebene Straßen und Winterbedingungen. Der PHEV spart in der Stadt, der Benziner ist langlebig für Fernreisen. Kompatibel mit Super E10, mit Service-Netz in Berlin, Hamburg und anderen Städten. Geräumiger Innenraum und vielseitiger Kofferraum für Familienurlaube oder Alltagsjobs. Orientierender Markpreis für Deutschland: Ab 45.000 € für Basis bis 55.000 € für PHEV Top (genaue Preise bei Händlern erfragen). Finanzierungs- und Leasing-Optionen erleichtern den Einstieg.
Zusammenfassung: Dein Begleiter für deutsche Straßen
Der Mitsubishi Outlander 2025 vereint Zuverlässigkeit, Effizienz und Komfort. Er bewältigt Stadtstaus, die A9 und Landwege. Der PHEV senkt Verbrauchskosten, der Benziner ist unkompliziert. S-AWC und hohe Bodenhöhe geben Sicherheit bei jedem Wetter, der raumvolle Innenraum macht ihn familientauglich. Der Outlander 2025 – japanische Qualität für deutsche Bedingungen.
Daten Stand Dezember 2025. Mehr Infos auf der offiziellen Mitsubishi Motors Deutschland-Website oder https://automotive24.center.
