Eine dieser Entwicklungen ist das Aufkommen vollständig elektronischer Bremsen, die nicht mehr auf konventionelle Hydraulik angewiesen sind. Der chinesische Hersteller Chery bereitet die Serienproduktion eines solchen Systems vor, was einen bedeutenden Meilenstein in der Weiterentwicklung der Automobiltechnik darstellen könnte. Das Verständnis des Funktionsprinzips und der Merkmale dieses Systems ermöglicht eine Einschätzung seiner Rolle in modernen Fahrzeugen.
Was ist das elektronische Bremssystem?
Die neue Technologie trägt die Bezeichnung EMB (Electronic Mechanical Braking). Im Gegensatz zu klassischen Bremsen, bei denen die Bremskraft über Hydraulikflüssigkeit übertragen wird, kommen hier elektronische Signale und elektromechanische Aktuatoren zum Einsatz. Betätigt der Fahrer das Bremspedal, wird das Signal an eine elektronische Steuereinheit weitergeleitet, die die erforderliche Bremskraft berechnet und Elektromotoren an jedem Rad aktiviert.
Dadurch arbeiten die Bremsmechanismen ohne Bremsflüssigkeit, Leitungen oder Vakuumbremsservo. Diese Konstruktion vereinfacht die Fahrzeugarchitektur und reduziert die Anzahl mechanischer Komponenten.
Gründe für den Übergang zur elektronischen Regelung
Die Einführung vollständig elektronischer Bremsen steht im Zusammenhang mit der allgemeinen Entwicklung digitaler Fahrzeugmanagementsysteme. Moderne Fahrzeuge sind bereits mit elektronischen Lenk-, Stabilitäts- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Der Wechsel zu elektronischen Bremsen ermöglicht die Integration der Steuerung all dieser Funktionen in ein einheitliches System.
Zu den wichtigsten Vorteilen dieses Ansatzes gehören:
- präzisere Verteilung der Bremskraft auf die einzelnen Räder;
- schnelle Reaktion des Systems auf veränderte Fahrbahnverhältnisse;
- Gewichtsreduzierung durch Wegfall der Hydraulik;
- vereinfachte Integration mit automatisierten Steuerungssystemen;
- höhere Wirksamkeit elektronischer Sicherheitsassistenten.
Merkmale beim Einsatz in Elektrofahrzeugen
Elektrofahrzeuge eignen sich besonders gut für diese Technologien, da sie bereits über komplexe elektronische Managementsysteme verfügen. Zudem können elektronische Bremsen effizienter mit dem Energierückgewinnungssystem zusammenarbeiten, das beim Bremsen einen Teil der Energie in die Batterie zurückführt.
Das neue Bremssystem von Chery ist für den elektrischen Crossover Exeed EX7 vorgesehen. Dieses Fahrzeug wird zu den ersten Serienmodellen gehören, die vollständig auf das traditionelle hydraulische Bremsschema verzichten.
Rolle von Software und Elektronik
Das zentrale Element des neuen Systems ist die Software, die in Echtzeit Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremspedalstellung und weitere Parameter analysiert. Auf Basis dieser Daten bestimmt das System die optimale Bremskraft für jedes Rad.
Dies verbessert die Fahrzeugstabilität beim Bremsen, insbesondere auf rutschigen oder unebenen Fahrbahnen. Die elektronische Regelung erleichtert zudem die Umsetzung autonomer Fahrsysteme, da die Bremsen direkt über digitale Befehle gesteuert werden können.
Ausblick auf die Technologieentwicklung
Die Entwicklung elektronischer Bremssysteme ist Teil des allgemeinen Übergangs zu vollständig digitalen Fahrzeugen. Solche Lösungen werden bereits in einzelnen Komponenten moderner Automobile eingesetzt, doch der vollständige Verzicht auf Hydraulik stellt eine neue Entwicklungsetappe dar.
Es wird erwartet, dass in den kommenden Jahren weitere Hersteller vergleichbare Systeme schrittweise einführen werden, insbesondere im Elektrofahrzeugsegment. Dies hängt mit der wachsenden Bedeutung der Elektronik und der Notwendigkeit einer effizienteren Fahrzeugsteuerung zusammen.
Fazit
Vollständig elektronische Bremsen stellen eine bedeutende technologische Veränderung in der Fahrzeugkonstruktion dar. Sie ermöglichen den Wegfall traditioneller hydraulischer Komponenten und bieten eine präzisere Bremsregelung. Die Einführung solcher Systeme spiegelt den umfassenderen Wandel der Automobilbranche hin zu digitalen Technologien wider und bildet die Grundlage für die weitere Entwicklung moderner Transportmittel.
