Der Nissan Kicks 2025 kommt mit schärferem Design, optionalem Allrad und dem typischen Nissan-Komfort. Aber wie schlägt er sich der Japaner wirklich gegen Hyundai Kona, Kia Seltos, Honda HR-V und Mazda CX-30 auf deutschen Straßen? Vom Berliner Berufsverkehr bis zur unbegrenzten Autobahn und den Schlaglöchern auf der Landstraße – wir haben alles durchleuchtet.
Was macht den Kicks 2025 für deutsche Fahrer interessant?
Der Kicks steht für Nissans Motto „Innovation, die begeistert“: markante V-Motion-Front, 4,37 m Länge und die legendären Zero-Gravity-Sitze. Er setzt voll auf Preis-Leistungs-Verhältnis, bietet optional AWD und das komplette Safety-Shield-360-Paket. In einem Markt, in dem Zuverlässigkeit, niedriger Verbrauch und gute Werkstatt-Verfügbarkeit zählen, muss er sich beweisen.
Direkter Vergleich: Kicks gegen die Konkurrenz
City-Dschungel: Wendigkeit und Parken
In Berlin, München oder Köln entscheiden Kompaktheit und Verbrauch. Der Kicks (4,37 m, Wendekreis 10,4 m) plus Around-View-Monitor macht Einparken kinderleicht. Realverbrauch ca. 6,8–7,5 l/100 km Super E10 (Frontantrieb). Stadt-Sieger: Kicks dank Agilität und Kameras.
Autobahn & Landstraße: Komfort und Dynamik
Auf der A3, A8 oder Landstraßen mit Tempo 100+ zählt Langstreckenkomfort. Der Kicks (1,6 l 141 PS) schafft 0–100 km/h in ca. 10,4 s mit AWD, die Zero-Gravity-Sitze verhindern Rückenschmerzen. Der Mazda CX-30 ist deutlich spritziger, aber der Kicks gewinnt bei entspanntem Cruisen. Autobahn-Sieger: CX-30 bei Temperament, Kicks bei Komfort.
Familie & Gepäck: Platz und Sicherheit
Für IKEA, Urlaub oder Kinderwagen ist Kofferraumvolumen entscheidend. Der Kicks liefert klasseführende 849 Liter (FWD) bzw. 674 Liter (AWD) – bis 1.700 Liter bei umgeklappten Sitzen. Dazu komplettes Safety Shield 360. Familien-Sieger: Kicks – einfach der größte Kofferraum im Segment.
Technik & Infotainment: Wer hat die Nase vorn?
Deutsche Käufer lieben große Displays und gute Konnektivität. Kicks bietet bis 12,3-Zoll-Touchscreen, NissanConnect, kabelloses CarPlay/Android Auto und optional Bose-Sound mit 10 Lautsprechern. Kona und Seltos punkten mit OTA-Updates. Technik-Sieger: Kona bei Bedienung, Kicks beim Klang.
Deutsche Straßenrealität: Schlaglöcher und Nässe
Bodenfreiheit und Fahrwerkstuning sind bei uns Pflicht. Der Kicks bringt 185 mm mit AWD und verstärkte Federung – hält ordentlich was aus. HR-V bietet serienmäßigen Allrad und etwas mehr Höhe. Sieger raue Straßen: leichter Vorteil HR-V, aber Kicks insgesamt ausgewogener.
Preise und Unterhaltskosten Deutschland 2025
| Modell | Listenpreis ca. Deutschland (inkl. 19 % MwSt.) | Unterhaltskosten 5 Jahre* | Bodenfreiheit | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Kicks | 29.900 – 37.900 € | 11.500 – 14.800 € | 185 mm | 849 l |
| Hyundai Kona | 31.900 – 41.900 € | 12.000 – 15.500 € | 177 mm | 723 l |
| Kia Seltos | 31.500 – 39.900 € | 12.500 – 16.000 € | 185 mm | 753 l |
| Honda HR-V | 34.900 – 43.500 € | 13.500 – 17.000 € | 188 mm | 690 l |
| Mazda CX-30 | 33.500 – 45.900 € | 14.000 – 18.500 € | 175 mm | 572 l |
*Kraftstoff, Wartung, Versicherung, Wertverlust – ADAC-/Auto-Bild-Durchschnitt 2025
Vor- und Nachteile auf den Punkt
- Nissan Kicks: Pro → riesiger Kofferraum, super Sitze, wendig. Contra → gemütliche Beschleunigung mit AWD.
- Hyundai Kona: Pro → niedriger Verbrauch, lange Garantie. Contra → kleinerer Kofferraum.
- Kia Seltos: Pro → viel Platz, AWD früh verfügbar. Contra → höherer Verbrauch.
- Honda HR-V: Pro → Serien-Allrad, legendäre Zuverlässigkeit. Contra → mittel motor schwach.
- Mazda CX-30: Pro → Fahrspaß, Premium-Interieur. Contra → kleiner Kofferraum, straffes Fahrwerk.
Fazit: Für wen lohnt sich der Kicks 2025?
Der Nissan Kicks 2025 ist ideal für junge Familien und Stadt-Pendler, die maximalen Kofferraum, ganztägigen Komfort und faire Unterhaltskosten suchen. Er lässt Kona beim Ladevolumen alt aussehen, ist günstiger im Unterhalt als Seltos oder HR-V und bietet das beste Gesamtpaket der Klasse.
Tipp: Vereinbaren Sie eine Probefahrt bei Ihrem Nissan-Händler (Berlin, München, Hamburg…) und stellen Sie den Kicks direkt gegen Kona und CX-30. Schauen Sie sich Tests von auto motor und sport, AMS oder Motor1 Deutschland an – da sehen Sie den Unterschied live.
Suchen Sie ein Kompakt-SUV, das auf deutschen Straßen einfach alles richtig macht, ohne das Konto zu sprengen? Der Nissan Kicks 2025 ist der neue Platzhirsch!
