Opel Frontera 2025
27 مايو 2025
اشتريت مؤخرًا سيارة أوبل فرونتيرا 2025 بمحرك هجين سعة 1.2. السيارة تعجبني من حيث التصميم — عصرية وبأضواء أمامية رائعة. المقصورة فسيحة، ونظام الوسائط المتعددة مريح، والاستهلاك في المدينة يتراوح بين 6 و7 لترات/100 كم. الأداء جيد، لكن التعليق قاسٍ قليلًا على الحفر، وعلى الطريق السريع بعد 110 كم/س يصبح هناك بعض الضوضاء. للمدينة، وخاصة إذا كانت لديك عائلة، خيار جيد، لكن سعر الفئة الأعلى كان يمكن أن يكون أقل.
Opel Frontera 2025
27 مايو 2025
اشتريت منذ بضعة أشهر أوبل فرونتيرا 2025 هجينة (1.2 لتر، 136 حصان) — وبصراحة أستمتع بها. مظهرها قوي: شعار جديد، شبك لامع، أضواء LED مميزة — تبدو رائعة على الطريق من دون مبالغة. المقصورة واسعة في الأمام، أما في الخلف فإذا كان طولك فوق 1.80 م فستشعر بقليل من الضيق. أما الصندوق الخلفي فهو ضخم: 460 لترًا للمتطلبات اليومية والحقائب، ومع طي المقاعد يصل إلى 1600 لتر. الشاشتان مقاس 10 بوصات رائعة وتستجيب بسرعة، والأفضل أن أزرار التحكم بالمناخ فعلية وليست قوائم لمسية بطيئة. الأداء نشيط، والنظام الهجين يضيف سلاسة ويوفر المال: في المدينة حوالي 6–7 ل/100 كم، وعلى الطرق السريعة 5–6 ل. ناقل الحركة eDCT6 يبدل بسلاسة تقريبًا من دون اهتزازات. التعليق قاسٍ بعض الشيء على الحفر، والعزل الصوتي متوسط — فوق سرعة 100 كم/س تبدأ الرياح والإطارات بالإزعاج. من الميزات: ركن تلقائي، كاميرا خلفية، كبح طارئ — مفيدة جدًا في المدينة. العيوب؟ الأسعار مرتفعة — من 24,000 يورو للأساسي، والفئة العليا أغلى بكثير. كما كنت أتمنى تعليقًا أكثر ليونة. بشكل عام، أوبل فرونتيرا 2025 خيار جيد لمن يريد كروس أوفر أنيق، اقتصادي وعملي للمدينة والرحلات. ليست سيارة دفع رباعي حقيقية، لكنها مناسبة تمامًا لاحتياجاتنا.
Opel Frontera 2025
24 مايو 2025
اشتريت أوبل فرونتيرا 2025 (1.2 توربو هايبرد، 136 حصان، أوتوماتيك) في بداية العام. أستخدمها غالبًا في المدينة وأحيانًا للذهاب إلى الكوخ. شكل السيارة رائع — حديث، مع شبكة أنيقة ومصابيح LED، تبرز بوضوح على الطريق. المقصورة واسعة، وصندوق الأمتعة كبير بما يكفي لاحتياجاتي (العائلة، التسوق، الرحلات). الشاشة مريحة، توصيل الهاتف فوري، وكاميرا الرجوع ممتازة. استهلاك الوقود حوالي 6 لترات في المدينة (إذا لم تضغط كثيرًا). لكن الأداء متوسط: المحرك ضعيف، والتجاوز على الطرق السريعة صعب خاصة عند التحميل الكامل. العزل الصوتي ضعيف — على السرعات فوق 110 كم/س يصبح الصوت مرتفعًا، خصوصًا من الإطارات. لاحظت أيضًا أن البلاستيك في صندوق الأمتعة يصر، وأن مانعات الأبواب تسمح أحيانًا بدخول الغبار. بشكل عام، سيارة مناسبة للقيادة في المدينة والقيادة الهادئة.
Opel Frontera 2025
24 مايو 2025
اشتريت أوبل فرونتيرا 2025 (1.2 تيربو هايبرد، 136 حصان، أوتوماتيك) قبل ثلاثة أشهر، جديدة من المعرض. السيارة تبهج باقتصادها في استهلاك الوقود، حيث تستهلك 5.5–6 لتر في المدينة وعلى الطرق السريعة، وهو رقم ممتاز لكروس أوفر. شكلها أنيق خاصة من الأمام مع الشبك الجديد، والكثير يلاحظها. المقصورة واسعة، المقاعد مريحة، نظام الوسائط سريع، وApple CarPlay يعمل دون مشاكل. سهلة القيادة، التعليق مريح رغم أنه قد يكون قاسيًا قليلًا على الحفر. لكن هناك بعض الملاحظات: المحرك ضعيف نسبيًا، وعلى الطريق السريع يجب التخطيط للتجاوزات مسبقًا. العزل الصوتي فوق 100 كم/س ليس مثاليًا — يُسمع ضجيج الإطارات والهواء. سأفكر في عزل إضافي للأقواس. الدفع الرباعي غير متوفر في نسختي، وكان سيكون ميزة للرحلات البرية. بشكل عام، خيار جيد للمدينة والرحلات القريبة، لكن لعشاق الأداء القوي الأفضل النظر لنسخ أكثر قوة.
- 1