خلال السنوات القليلة الماضية، زاد عدد هذه المركبات بشكل كبير، ومعه ازداد العرض في سوق السيارات المستعملة. وقد انخفضت قيمة نماذج المالكين الأوائل بشكل ملحوظ بشكل خاص، حيث تفقد قيمتها أسرع من السيارات التقليدية ذات محركات البنزين والديزل.
أحد الأمثلة هو Mercedes-Benz EQB — كروس أوفر كهربائي قادر على نقل ما يصل إلى سبعة أشخاص. وبعد بضع سنوات فقط من بدء المبيعات، انخفض سعر هذه المركبات إلى حوالي ثلث السعر الأصلي. ومع ذلك، إلى جانب السعر الجذاب، ظهرت أسئلة جدية تتعلق بالتشغيل وعمر البطارية.
ما هو Mercedes EQB
يُبنى EQB على قاعدة الكروس أوفر المدمج GLB ويتوجه نحو الاستخدام العائلي. يتميز المركب بمقصورة واسعة، ومستوى عالٍ من التجهيز، وإمكانية تركيب صف ثالث من المقاعد.
تجهز النموذج ببطارية بسعة 66,5 كيلووات ساعة. في الظروف الحقيقية للاستخدام، يبلغ متوسط استهلاك الطاقة حوالي 20,8 كيلووات ساعة لكل 100 كيلومتر. وهذا يعني أن المدى الفعلي بدون إعادة الشحن غالباً ما يكون ضمن حدود 200-250 كيلومتر تقريباً، خاصة عند القيادة على الطرق السريعة أو في الطقس البارد.
بالإضافة إلى ذلك، لم تعد سرعة الشحن تعتبر عالية وفق المعايير الحديثة. في محطات الشحن السريع، يدعم EQB حتى 100 كيلووات، بينما الشحن المنزلي بالتيار المتردد محدود بحوالي 7 كيلووات.
لماذا انخفض السعر بشكل حاد في سوق المستعمل
يرجع الانخفاض الحاد في القيمة إلى عدة عوامل. أولاً، يقلق مشترو السيارات الكهربائية المستعملة بشأن حالة البطارية بعد عدة سنوات من الاستخدام. ثانياً، تتطور التكنولوجيا في قطاع السيارات الكهربائية بسرعة كبيرة، لذا تتخلف النماذج الأقدم بسرعة عن الجديدة في المدى وسرعة الشحن.
في السوق الأوروبي، يمكن العثور بالفعل على نماذج EQB عمرها أربع سنوات بسعر حوالي 24.000 دولار. في الوقت نفسه، تكلفة البطارية الأصلية الجديدة تكاد تكون مشابهة لسعر المركبة نفسها.
قد يصل استبدال البطارية من قبل الشركة المصنعة الرسمية إلى حوالي 23.500 دولار. يظل هذا العامل الخطر الرئيسي للمالكين المحتملين لـ EQB مستعمل.
المشكلات الشائعة التي يبلغ عنها المالكون
رغم المقصورة المريحة والتجهيز الجيد، تراكمت لدى النموذج مجموعة من العيوب النموذجية التي يلاحظها المالكون والمتخصصون في الصيانة.
من بين المشكلات الأكثر شيوعاً:
- سرعة شحن غير مستقرة في المحطات العامة؛
- أعطال في نظام المعلومات والترفيه؛
- مشكلات في اتصال الهواتف الذكية عبر البلوتوث؛
- تفريغ متسارع لبطارية 12 فولت؛
- أعطال في حساسات نظام التبريد؛
- حمل زائد على نظام التعليق بسبب وزن المركبة الكبير.
لفتت أيضاً الانتباه حملة خدمة من مرسيدس تتعلق بخطر ارتفاع حرارة البطارية في بعض مركبات EQA وEQB المنتجة من 2021 إلى 2024. اضطر المنتج في بعض الحالات إلى استبدال البطاريات.
ما يجب مراعاته عند الشراء
عند اختيار EQB مستعمل، يوصي المتخصصون بالتحقق بعناية من تاريخ الصيانة وحالة البطارية. له أهمية خاصة المشاركة في حملات الخدمة، وتوفر التشخيص الرسمي للبطارية، والعمل الصحيح لنظام الشحن.
من المهم أيضاً مراعاة شروط الضمان من الشركة المصنعة. تقدم مرسيدس ضماناً على البطارية يصل إلى 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر، بشرط الاحتفاظ بـ 70 بالمائة على الأقل من السعة الأصلية.
الخلاصة
يظل Mercedes EQB أحد الكروس أوفر الكهربائية المدمجة القليلة ذات المقصورة ذات السبعة مقاعد ومستوى عالٍ من الراحة. في سوق المستعمل، يبدو النموذج جذاباً بفضل الانخفاض الملحوظ في السعر.
ومع ذلك، يتعين على المشترين المحتملين مراعاة التكلفة العالية للبطارية، والخصائص الفنية المحتملة، ونفقات الصيانة. يبقى حالة البطارية العامل الأساسي عند شراء مثل هذه المركبة المستعملة.
