هذه الجوهرة الصغيرة، التي تم تحديثها في عام 2024، تجمع بين السحر الفرنسي والتقنيات الحديثة والأداء الديناميكي الذي يرسم الابتسامة على وجهك. في السعودية، حيث تكتسب السيارات الكهربائية شعبية متزايدة بفضل رؤية 2030، تناسب e-208 تماماً الحياة الحضرية وحتى الرحلات القصيرة خارج المدينة. دعونا نستعرض ما يجعل هذه السيارة مميزة!
الانطباع العام: أسد حضري ذو شخصية
بيجو e-208 ليست مجرد سيارة كهربائية، بل هي مفترس حضري حقيقي. تبدو شبه مطابقة لبيجو 208 البنزينية، مع لمسات خفيفة مثل شارة "E" وعدم وجود أنبوب عادم. مدمجة بطول 4.05 أمتار فقط، مصممة للشوارع الضيقة في الرياض أو الوقوف في جدة. لكن لا تظنها سيارة كهربائية مملة – e-208 تجذب الأنظار بتصميمها وتفاجئ بديناميكيتها. إنها كإكسسوار أنيق يتحرك أيضاً!
حقيقة مثيرة: كانت بيجو e-208 السيارة الأكثر مبيعاً في أوروبا عام 2022 بين جميع أنواع المحركات! هذا يدل على أنها فازت بقلوب الملايين.
القوة والمدى: مدمجة لكن قوية
تجهز بيجو e-208 2025 بمحرك كهربائي بقوة 156 حصاناً (115 كيلووات) يولد 260 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8.2 ثوانٍ، والسرعة القصوى 150 كم/س. بالنسبة لهاتشباك صغيرة، هذا رائع! المدى يصل إلى 400 كم (دورة WLTP)، مما يجعلها مثالية للتنقل اليومي في المدينة أو حتى رحلة إلى الدمام وعادة دون شحن.
على الطرق السعودية، حيث الحفر والمطبات شائعة، تريح e-208 بتعليقها الناعم، رغم أنها قد تكون قاسية قليلاً في فئة GT على المطبات. في رأيي، لظروفنا اختر فئة Allure بعجلات أصغر – الراحة أهم من المظهر الرياضي.
التصميم: أناقة فرنسية في حجم صغير
من الخارج، e-208 جميلة جداً. التحديث في 2024 أضاف مصابيح LED جديدة بـ"ثلاث مخالب" وشبكة أمامية أنيقة بلمسات ملونة. ليست سيارة كهربائية صارخة، بل هاتشباك أنيقة لا تكشف طبيعتها الكهربائية. من الداخل، i-Cockpit المستقبلي بمقود صغير وعدادات رقمية مرتفعة وشاشة لمس 10 إنشات. المواد عالية الجودة، رغم وجود بلاستيك قاسي في الأسفل.
ملاحظة: i-Cockpit بمقوده المنخفض وعداداته المرتفعة يعجب البعض ولا يعجب آخرين. قد يزعج السائقين الطوال رؤية العدادات فوق المقود. جربها قبل الشراء. أما الصندوق الخلفي 311 لتراً (حتى 1106 لتراً بطي المقاعد) فهو مثالي للتسوق أو الرحلات.
التقنيات: ذكية وآمنة
e-208 مليئة بالتقنيات: نظام تثبيت السرعة التكيفي، الحفاظ على المسار، الكبح التلقائي، وحتى مساعد الوقوف. الشاشة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، وفي فئات GT العليا لوحة عدادات ثلاثية الأبعاد تبدو كلعبة فيديو. الواجهة ليست الأكثر سهولة، وضبط المناخ عبر الشاشة يحتاج تعوداً.
الشحن نقطة قوة أخرى. مع بطارية 51 كيلووات ساعة وقوة شحن تصل 100 كيلووات، تشحن من 20% إلى 80% في 25 دقيقة في المحطات السريعة. في السعودية، تتوسع شبكة الشحن بسرعة في المدن الكبرى مثل الرياض وجدة والدمام. والشحن المنزلي ليلاً رخيص جداً.
التوفير والبيئة: للمدينة والجيب
مع ارتفاع أسعار الوقود، e-208 توفر كثيراً. التكلفة لكل كيلومتر قليلة جداً مقارنة بسيارة بنزين. انبعاثات صفرية مفيدة للبيئة، خاصة في المدن المزدحمة.
السعر التقريبي في السوق السعودية (للموديلات المستوردة أو المكافئة): 140,000–170,000 ريال سعودي. ليس رخيصاً مقارنة بمنافسين صينيين، لكن بيجو تقدم تصميماً فاخراً وجودة تجميع عالية.
لمن هذه السيارة؟
e-208 خيار لمن يريد سيارة مدمجة أنيقة وبيئية. في السعودية، مثالية للشباب العاملين في المدن الذين يقدرون التقنية، أو العائلات الصغيرة التي تحتاج هاتشباك عملية. ليست للرحلات الطويلة على الطرق السريعة (المدى محدود)، لكن في زحمة المدن ورحلات 200-300 كم ممتازة.
أحب كيف تجمع e-208 بين الأناقة والعملية. ليست مجرد كهربائية، بل بيجو حقيقية ذات روح. لو كنت أختار سيارة للرياض، ستكون في قائمتي القصيرة.
الخلاصة: هل تستحق الشراء؟
بيجو e-208 2025 سيارة كهربائية مدمجة تسعد بالتصميم والتقنيات والتوفير. نعم، المقاعد الخلفية ضيقة وi-Cockpit يحتاج تعوداً. لكن في سوق سعودي ينمو للكهربائية مع بنية تحتية تتحسن، خيار رائع. ليست مجرد وسيلة نقل، بل تعبير عن الذات. جاهز للمستقبل الكهربائي؟ e-208 تنتظرك!
