تعكس داخلية هذا الطراز فلسفة تصميم مازدا المركزة على السائق، مع مواد عالية الجودة وحلول تكنولوجية مدروسة. يتناول المقال الجوانب الرئيسية لمقصورة مازدا 6 الجيل الثالث: نظرة عامة، الفئات المتوفرة في السعودية، التغييرات عبر السنوات، المشكلات الشائعة، ومدى صلاحيتها في 2026. عبارات مثل داخلية مازدا 6، مقصورة مازدا 6 2012-2024، جودة مقصورة مازدا شائعة في مراجعات السيارات السيدان المماثلة.
نظرة عامة على المقصورة
تتميز داخلية مازدا 6 الجيل الثالث بتصميم بسيط وأنيق يركز على الوظيفية والسائق. تشمل المواد بلاستيك ناعم الملمس في لوحة العدادات وأبواب، تنجيد قماش أو جلد حسب الفئة، وتفاصيل من الألمنيوم أو الخشب الحقيقي أو اللمعان الأسود البيانو. جودة البناء تبدو راقية في فئتها: البلاستيك مقاوم للتآكل، الخياطة دقيقة، لكن الفئات الأساسية تستخدم بلاستيك أكثر صلابة في الأجزاء السفلية مما قد يعطي إحساساً أقل فخامة.
تصميم لوحة العدادات نظيف: عدادات تناظرية أو رقمية حسب السنة والفئة، شاشة مركزية للمعلومات والترفيه من 7 إلى 10.3 بوصة، وأزرار فيزيائية للتحكم في المناخ. الإرجونوميا ممتازة: مقود قابل للتعديل في الارتفاع والعمق، مقاعد بدعم جانبي قوي، دواسات وناقل حركة في مواقع مثالية للرحلات الطويلة. يمدح الملاك الراحة حتى للسائقين طوال القامة حتى 190 سم، مع إرهاق قليل بعد أكثر من 500 كم.
مساحة الركاب الأمامية واسعة مع مكان كافٍ للأرجل والرأس. المقعد الخلفي يتسع لثلاثة بالغين براحة بفضل قاعدة العجلات 2830 مم (السيدان)، لكن الراكب الوسطي يشعر بالنفق. ارتفاع السقف جيد، لكنه ينخفض قليلاً في النسخة العائلية مع سقف بانورامي. سعة الصندوق الخلفي 480 لتر (سيدان) أو 522-1664 لتر (عائلية مع طي المقاعد). العملية عالية: مساند أذرع، حاملات أكواب، جيوب، ومقاعد خلفية قابلة للطي 60:40 للأغراض الطويلة. تناسب العائلة من 4-5 أشخاص، خاصة في الرحلات الطويلة على الطرق السريعة.
الفئات والتجهيزات في السوق السعودي
في السعودية، عرضت مازدا 6 الجيل الثالث بفئات تتناسب مع تفضيلات السوق المحلي. في سوق المستعمل الشائع: S (أساسي)، Core، High، وHigh Plus أو Signature (الأعلى).
الفئة الأساسية تشمل تنجيد قماش، تعديل يدوي للمقاعد، مكيف هواء، نظام صوتي بـ6 سماعات، مقود متعدد الوظائف، ست وسائد هوائية، ونظام ثبات. نظام المعلومات والترفيه بشاشة 7 بوصات بدون ملاحة. تكييف أحادي المنطقة.
الفئات المتوسطة تضيف تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، تدفئة المقاعد الأمامية، كاميرا خلفية، حساسات ضوء/مطر، تحكم سرعة، رينجات 17 أو 19 بوصة. التنجيد قد يكون جلد صناعي أو مختلط. مساعدات أساسية مثل مراقبة النقطة العمياء في بعض الحزم.
الفئات العليا تأتي بتنجيد جلد، مقاعد كهربائية، تدفئة المقود، مصابيح LED، شاشة 8-10.3 بوصة، صوت Bose بـ11 سماعة، ومساعدات متقدمة مثل مراقبة النقطة العمياء، تنبيه حركة خلفية، وتحكم سرعة تكيفي. خيارات: سقف بانورامي وتهوية المقاعد الأمامية.
الفئة العليا Signature تضيف شاشة عرض على الزجاج الأمامي، حزمة i-Activsense الكاملة (كبح تلقائي، مساعدة الحفاظ على المسار)، تدفئة المقاعد الخلفية، ورينجات 19 بوصة. في السعودية غالباً دفع أمامي (AWD محدود)، مع تجهيزات قياسية جيدة. في السوق المستعمل تسود الفئات المتوسطة والعليا بمواصفات خليجية.
تغييرات المقصورة عبر السنوات والتحديثات
من 2012 إلى 2024، تطورت داخلية مازدا 6 الجيل الثالث عبر عدة تحديثات. النماذج المبكرة (2012-2014، GJ) بعدادات تناظرية، مقود بسيط، وعزل صوتي أساسي. مواد صلبة، ألوان أسود أو بيج؛ شاشة 7 بوصات.
تحديث 2015 أدخل مقوداً محدثاً، رسومات أفضل للعدادات، وعزل صوتي إضافي. ألوان تنجيد أكثر (بما فيها بني). التحديث الكبير 2018 (الانتقال إلى GL) غير المقصورة بشكل كبير: لوحة عدادات مع عناصر رقمية، شاشة 8-10.3 بوصة، مواد فاخرة (جلد Nappa في الأعلى)، عزل صوتي محسن بطبقات إضافية في الأبواب والأرضية. تحديث 2021 أضاف دعم Apple CarPlay/Android Auto قياسياً وخيارات مثل الشحن اللاسلكي.
في سوق المستعمل السعودي، تفضل النسخ بعد 2018: أكثر هدوءاً، تكنولوجيا حديثة، وحفظ أفضل للمواد. النسخ قبل التحديث (2012-2017) أرخص لكن بعدادات أبسط وعزل أقل.
المشكلات الشائعة وآراء الملاك
مع الوقت، تظهر داخلية مازدا 6 الجيل الثالث علامات تآكل نمطية. تنجيد القماش يلمع أو يتآكل بعد 150,000-200,000 كم؛ الجلد (خاصة Nappa) قد يتشقق بدون عناية في المناخ الحار. نقاط ضعيفة: بلاستيك (مقبض الناقل، أزرار) يخدش بسهولة، ومفاصل الأبواب تتآكل.
الضوضاء والصرير: بعد 200,000 كم تظهر في الألواح والتعليق على الطرق غير المستوية؛ العزل تحسن بعد 2018، لكن النماذج المبكرة تنقل ضوضاء إطارات أكثر على السريع. راحة المقاعد الخلفية: واسعة لكن مسند الوسط ضيق، وسقف بانورامي يقلل الارتفاع في العائلية.
الرؤية: مرايا جانبية كافية، لكن الخلفية في السيدان محدودة بسبب شكل الصندوق. صيانة: اللمعان الأسود يخدش بسهولة، الشاشات تجمع الغبار، والأنظمة المبكرة قد تحتاج تحديث برمجي. في ظروف السعودية (طرق متنوعة، حرارة عالية)، تظهر هذه المشكلات تدريجياً؛ السيارات المعتنى بها جيداً من الوكلاء أو المعتمدة تحافظ على جودتها أفضل.
الخلاصة ومدى الصلاحية في 2026
في 2026، تبدو داخلية مازدا 6 الجيل الثالث حديثة نسبياً: التصميم البسيط والمواد الجيدة تحافظ على جاذبيتها، رغم أن أنظمة المعلومات المبكرة والعدادات التناظرية تبدو قديمة مقارنة بالجديدة. تظل خياراً قوياً في سوق المستعمل، توفر توازناً ممتازاً بين الراحة والجودة والمتعة في القيادة.
أفضل الفئات من حيث السعر/التجهيز/الراحة في سوق المستعمل السعودي هي المتوسطة-العليا بعد تحديث 2018 (Core/High/Signature): تكنولوجيا حديثة، عزل صوتي ممتاز، وقيمة إعادة بيع جيدة (أسعار تقريبية 65,000–110,000 ريال سعودي حسب الكيلومترات والحالة). الفئات الأساسية عملية للاستخدام اليومي لكن بتجهيزات أقل.
عند شراء مستعمل، ركز على حالة المقصورة: تآكل التنجيد، عمل نظام المعلومات (أخطاء، ربط الهاتف)، الضوضاء أثناء تجربة القيادة على الطريق السريع، وعلامات الاستخدام الشديد (صرير، روائح). فحص شامل للإلكترونيات وسجل الصيانة يضمن الحفاظ الجيد على المواد.
