مازدا 3 الجيل الرابع (رمز BP) لا تزال النسخة الحالية حتى عام 2026. بدأ الإنتاج في عام 2019 ويستمر حتى الآن. العرض العالمي الأول كان في نوفمبر 2018 في معرض لوس أنجلوس للسيارات، وبدأت المبيعات في منطقة الخليج والسعودية خلال عام 2019 عبر وكلاء مازدا الرسميين. تحظى السيارة بشعبية قوية في السوق السعودي سواء الجديدة أو المستعملة الحديثة.
تعتمد السيارة على الجيل الثاني من منصة Skyactiv-Vehicle Architecture. مقارنة بالجيل السابق (BM/BN)، زادت صلابة الهيكل الالتوائية بنحو 30%، وأصبحت نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات قياسياً في معظم النسخ، مع تحسين كبير في العزل الصوتي والاهتزازات، وتحسين توزيع الكتل والمركز الثقلي. كل ذلك يهدف إلى توفير مستوى أعلى من التحكم والراحة.
في تشكيلة مازدا العالمية، تظل مازدا 3 من أبرز اللاعبين في فئة السيارات المدمجة، وتتنافس مع تويوتا كورولا، هوندا سيفيك، فولكس فاجن جولف، هيونداي إلنترا، كيا فورتي ونيسان سنترا. الجيل الرابع حصل على أكثر إعادة تصميم جذرية في تاريخ الطراز: مظهر خارجي مستوحى من تطور لغة Kodo مع سقف "عائم"، مقصورة داخلية بسيطة وتركيز قوي على جودة اللمس للمواد.
ما الجديد مقارنة بالجيل السابق
مقارنة بالجيل الثالث (BM/BN، 2013–2019)، كانت التغييرات عميقة جداً:
- التصميم: مظهر خارجي وداخلي جديد كلياً. أصبح الهيكل أطول وأقل ارتفاعاً وأعرض، وانخفض معامل السحب الهوائي إلى 0.26–0.28 حسب النسخة. المقصورة مستوحاة من طرازات مازدا الفاخرة (CX-30، CX-5، Mazda6) مع تصميم عمودي للكونسول الوسطي وشاشة وسائط متعددة 8.8 بوصة.
- المنصة: الانتقال إلى الجيل الثاني من Skyactiv-Vehicle Architecture، مع زيادة كبيرة في نسبة الفولاذ عالي القوة وتحسين السلامة السلبية.
- التعليق والتحكم: أصبح التعليق الخلفي متعدد الوصلات قياسياً (كان مقتصراً على الفئات العليا سابقاً)، مع إضافة نظام G-Vectoring Control Plus لتعديل عزم المحرك لتغييرات مسار أكثر سلاسة.
- المحركات: تم التخلي عن محركات البنزين التنفس الطبيعي 1.5 و2.0 لصالح Skyactiv-X (2.0 لتر بإشعال بالضغط) ومجموعة Skyactiv-G 2.0/2.5 المحدثة. محركات الديزل Skyactiv-D ما زالت موجودة في بعض الأسواق لكن بحصة منخفضة جداً.
- السلامة والتقنيات: توسع باقة i-Activsense، مع مثبت سرعة متكيف بتقنية Stop&Go، رصد النقطة العمياء، التعرف على الإشارات، فرملة أوتوماتيكية في المدينة وعلى الطرق السريعة.
- الراحة: عزل صوتي أفضل بكثير، مواد أعلى جودة، نظام صوتي Bose اختياري، مقاعد جلدية، تدفئة المقود والمقاعد الخلفية (حسب السوق والفئة).
الوضع الحالي للجيل
حتى عام 2026، ما زالت مازدا 3 BP حديثة دون إعادة تصميم كبيرة. في 2021 حصلت على تحديث خفيف: شبك أمامي معدل، مصابيح خلفية جديدة، ألوان هيكل إضافية، تحسين نظام الوسائط المتعددة (دعم Android Auto وApple CarPlay لاسلكياً في النسخ المتأخرة) وتحسين بعض مساعدات القيادة.
الإنتاج الحالي يركز بشكل أساسي على النسخ البنزينية:
- 2.5 Skyactiv-G (حتى ~186 حصان، حسب الضبط والسوق)
- 2.5 Skyactiv-G Turbo (حتى ~250 حصان، متوفرة في السعودية في الفئات العليا)
- 2.0 Skyactiv-X (مع شاحن، ~180–186 حصان، أكثر شيوعاً في أوروبا)
نسخ الديزل 1.8 Skyactiv-D اختفت تقريباً من العروض الجديدة في معظم الأسواق بما فيها السعودية. نظام الدفع الرباعي i-Activ AWD متوفر في العديد من النسخ، خاصة التربو.
الفئات الرئيسية لعامي 2025–2026 في السعودية: SE، GT، Signature وTurbo (هاتشباك وسيدان). الفئات العليا مع المحرك التربو تحظى بشعبية كبيرة محلياً.
سوق السعودية
في سوق السيارات المستعملة، تُعد مازدا 3 BP من أبرز الخيارات المطلوبة في فئة السيارات المدمجة بين الموديلات الحديثة. في بداية 2026، تتوفر مئات الوحدات من موديلات 2019–2025 على منصات مثل حراج، سيارة ووكالات السيارات، بما في ذلك السيارات ذات الكيلومترات المنخفضة.
السيارات الجديدة ما زالت تصل عبر شبكة وكلاء مازدا الرسمية في المملكة. موديلات 2024–2025 الجديدة تظهر بانتظام في الصالات والسيارات المعتمدة.
النطاق السعري التقريبي (فبراير 2026، سوق السعودية):
| السنة / الكيلومترات | SAR | ملاحظة |
|---|---|---|
| 2019–2020، 80,000–150,000 كم | 65,000 – 95,000 | غالباً 2.5 تنفس طبيعي |
| 2021–2023، 30,000–80,000 كم | 85,000 – 125,000 | فئات متوسطة |
| 2024–2025، أقل من 30,000 كم | 115,000 – 170,000+ | موديلات حديثة، غالباً 2.5 تيربو |
النسخ والفئات الرئيسية في السوق السعودي
الفئات الأكثر انتشاراً:
- الأساسية / SE: مقاعد قماش، شاشة 8.8 بوصة، مكيف هواء، مساعدات أساسية، جنوط 16 بوصة، مصابيح LED.
- المتوسطة / GT: جلد أو جلد صناعي، تدفئة المقود والمقاعد الأمامية، مكيف ثنائي المناطق، كاميرا خلفية، حساسات ركن، جنوط 18 بوصة، Bose اختياري.
- العليا / Signature، Turbo: جلد كامل، شاشة عرض علوية، مثبت سرعة متكيف، مصابيح LED ماتريكس، محرك 2.5 تيربو، كاميرات 360 درجة، صوتيات مميزة.
التعليق مستقل متعدد الوصلات خلفياً في جميع النسخ؛ الضبط يجمع بين الراحة والطابع الرياضي مع شعور توجيه ممتاز.
الخلاصة ومدى حداثة الجيل
تظل مازدا 3 الجيل الرابع (BP) من أكثر الخيارات جاذبية في فئتها لمن يبحث عن تصميم مميز، قيادة ممتعة ومقصورة عالية الجودة. تناسب السائقين الذين يقدرون متعة القيادة، لا يريدون دفع علاوة على العلامات الألمانية الفاخرة، ويبحثون عن سيارة عصرية بتكاليف صيانة معقولة.
الوحدات الجديدة أو منخفضة الكيلومترات مع محرك 2.5 تيربو توفر أفضل توازن بين الأداء، التجهيزات والقيمة. المستعملة من 2021–2023 تحقق توازناً مثالياً بين السعر والحداثة لمعظم المشترين.
يبقى الجيل BP حديثاً بفضل عدم وجود خليفة مباشر حتى الآن، التحديثات المستمرة للبرمجيات والحفاظ على فلسفة مازدا. عند الشراء، يُنصح بالتحقق من سجل الصيانة، حالة التعليق (خاصة بعد الطرق السعودية)، أداء Skyactiv-X (إن وجد) وخلو السيارة من حوادث كبيرة في حالة الاستيراد.
