أُطلقت السيارة عام 2008 وحققت شعبية كبيرة في السوق السعودي بفضل توازنها المثالي بين الراحة وجودة المواد والعملية اليومية. مقصورة أودي Q5 2008–2017 تجمع بين الأناقة والوظيفية، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للرحلات العائلية في مدن مثل الرياض أو جدة، بالإضافة إلى الرحلات الطويلة على الطرق السريعة مثل طريق الرياض-الدمام أو الطريق الساحلي. في هذه المقالة نستعرض أبرز جوانب الداخلية، مستويات التجهيز، التغييرات عبر السنوات، العيوب الشائعة ونصائح الشراء الذكية لعام 2025-2026. المحركات والتصميم الخارجي والأداء مغطاة في مقالات أخرى بالسلسلة.
المواد والتصميم
البداية مع داخلية أودي Q5 تكشف مواد فاخرة تعكس مكانة السيارة المميزة. البلاستيك الناعم يغطي معظم الأسطح مع إضافات ألمنيوم وخشب حقيقي اختياري (بلوط أو جوز). الجلود (ميلانو أو نابا في الفئات العليا) مريحة الملمس، بينما القماش في الفئات الأساسية يتحمل الاستخدام جيدًا. لوحة العدادات نظيفة ومركزة على السائق: عدادات أنالوج بإضاءة حمراء (قبل الفيس ليفت) أو شاشة TFT اختيارية، وحدة MMI المركزية مع عصا التحكم للملاحة. الأزرار والمفاتيح مرتبة بشكل بديهي دون ازدحام، وهو سمة مميزة لأودي في تلك الفترة.
راحة المقاعد الأمامية ممتازة مع تعديل كهربائي حتى 8 اتجاهات، تدفئة وتهوية في الفئات العليا، مع دعم قوي للظهر في الرحلات الطويلة. المقعد الخلفي واسع لثلاثة بالغين (قاعدة عجلات 2808 مم توفر مساحة جيدة للأرجل)، مع إمكانية تعديل ميل المسند ونقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال. النفق الأوسط المرتفع يقلل قليلاً من راحة الراكب الوسطي. الرؤية جيدة بفضل المرايا الكبيرة والأعمدة الرفيعة، رغم ضيق الزجاج الخلفي نسبيًا.
صندوق الأمتعة من أقوى نقاطها: 540 لترًا في الوضع الطبيعي، يتوسع إلى 1560 لترًا بطي المقاعد (نسبة 40/20/40). الأرضية مسطحة مع حجرات للأغراض الصغيرة، خطافات وباب خلفي كهربائي اختياري. عملي جدًا لحمل عربات الأطفال أو معدات رياضية، وريلات السقف تضيف خيارات للأنشطة الخارجية. في ظروف السعودية، مقصورة أودي Q5 2008–2017 تُثنى على عزلها الصوتي – زجاج مزدوج وأختام محكمة تقلل بشكل ملحوظ من ضوضاء الطريق والإطارات، حتى على الطرق غير المستوية.
التجهيزات في السوق السعودي
في سوق المستعمل السعودي، داخلية أودي Q5 I تختلف حسب التجهيز، سواء مستوردة من أوروبا أو من الوكيل المحلي. الفئات الشائعة: Attraction (أساسية)، Ambition (راحة)، Premium (فاخرة) وS line (رياضية). الأساسية تشمل مقاعد قماش، تكييف ثنائي المناطق، نظام صوتي مع CD، كروز كنترول وMMI أساسي. Ambition تضيف مقاعد جلد/قماش، تدفئة أمامية، حساسات ركن وتحسين العزل الصوتي.
فئة Premium الأكثر طلبًا (حوالي 50% من الإعلانات في 2025)، مع جلد كامل، سقف بانورامي، ملاحة MMI Plus، صوت Bang & Olufsen (14 سماعة)، تكييف ثلاثي المناطق، كاميرا خلفية ومساعدات مثل Audi pre sense (تحذير التصادم). S line تضيف مقاعد رياضية بألكانتارا، دواسات ألمنيوم، سقف أسود وإضاءة LED تكيفية. العديد من الوحدات السعودية تأتي مع باقات الطقس البارد: تدفئة المقود والمرايا ومساحات الزجاج – مفيدة في المناطق الباردة نسبيًا أو الشتاء الشمالي.
| الفئة | تنجيد المقاعد | الوسائط والتكييف | المساعدات والإضافات |
|---|---|---|---|
| Attraction (أساسية) | قماش | تكييف ثنائي، صوت CD | كروز، حساسات ركن |
| Ambition (راحة) | جلد + قماش | MMI أساسي، تدفئة | باقة طقس بارد |
| Premium (فاخرة) | جلد ميلانو | MMI Navigation، Bang & Olufsen | سقف بانورامي، pre sense |
| S line (رياضية) | ألكانتارا + جلد | MMI كامل، ثلاثي المناطق | إضافات رياضية، LED |
حتى الفئات الأساسية تبدو فاخرة، لكن Premium توفر أفضل توازن بين الراحة والسعر في سوق المستعمل (السعر السوقي التقريبي في السعودية لعينات بحالة جيدة في 2025-2026: 35,000–65,000 ريال سعودي حسب الكيلومترات والحالة).
التحديثات الداخلية عبر السنوات
داخل الجيل، مقصورة أودي Q5 تطورت بشكل رئيسي مع الفيس ليفت 2012-2013. قبل 2013 كانت أكثر تقليدية: عدادات أنالوج، MMI أساسي بدون لمس، ألوان محدودة (رمادي/بيج/أسود). المواد عالية الجودة، لكن الضوضاء عند السرعات العالية قد تكون ملحوظة.
بعد الفيس ليفت (2013–2017) جاءت تحسينات: كونسول مركزي محدث مع لوحة لمس للتعرف على الكتابة في MMI، إضاءة داخلية LED محيطية، ألوان جديدة (بني، لمسات حمراء في S line)، وعزل صوتي معزز بطبقات إضافية خفضت الاهتزازات والضوضاء بنسبة 10–15%. في الوحدات المتأخرة ظهرت Virtual Cockpit نادرًا، مساعدات أفضل وسقف بانورامي محكم الإغلاق أكثر. هذه التحديثات جعلت النسخ بعد الفيس ليفت أكثر حداثة؛ في السعودية تشكل غالبية الوحدات النظيفة وتُباع بأسعار أعلى قليلاً بسبب مشاكل إلكترونية أقل.
العيوب الشائعة في المقصورة
رغم الجودة الفاخرة، مقصورة أودي Q5 2008–2017 تظهر علامات الاستخدام في السيارات ذات الكيلومترات العالية. الشكاوى المتكررة: تآكل الجلد على المقود والمقاعد بعد 150,000 كم (تشققات بسبب الشمس الحارقة)، صرير في المقاعد الخلفية (تثبيت ضعيف، إصلاح 2,000–5,000 ريال)، وعزل صوتي أضعف قبل الفيس ليفت – ضوضاء إطارات على الطرق الخشنة. الرؤية الخلفية محدودة بسبب السقف المنحدر، وبعض السقوف البانورامية 2011–2017 قد تتسرب (تلف في السقف أو كهرباء، إصلاح 10,000–25,000 ريال).
في الاستخدام السعودي (حرارة شديدة، غبار في الطرق الثانوية)، الجلود الفاتحة تتسخ سريعًا وتحتاج صيانة دورية. إلكترونيات MMI قد تتعطل بسبب الرطوبة، تدفئة المقاعد تحترق أحيانًا، والركاب الطوال (>185 سم) يشعرون بضيق خلفي. اهتزازات الألواح تظهر بعد 200,000 كم لكنها تُصلح بسهولة في الصيانة.
الخلاصة
في 2025-2026، داخلية أودي Q5 I لا تزال تبدو أنيقة ومتينة، رغم غياب الشاشات اللمسية الكبيرة والتصميم البسيط الحديث – إنها تعكس أسلوب أودي في العقد الأول من 2010. مع ذلك، المواد الفاخرة والراحة الحقيقية تحافظ على مكانتها في صدارة المستعمل. الفئة المثالية لمعظم المشترين هي Premium: توازن رائع بين السعر السوقي التقريبي (35,000–65,000 ريال سعودي)، التجهيزات (ملاحة MMI، سقف بانورامي، مساعدات) والراحة على الطريق الطويل – مثالية للعائلة أو الاستخدام اليومي. عند الشراء، افحص جيدًا: حالة الجلد (تشققات)، عمل MMI كاملاً في تجربة القيادة، آثار رطوبة تحت السجاد وتآكل المقود. فحص مهني وتقرير تاريخ السيارة (حوالي 500–1,500 ريال) يجنبك المفاجآت المكلفة. مقصورة أودي Q5 2008–2017 خيار موثوق وكلاسيكي لمن يقدر الجودة الألمانية الفاخرة التقليدية.
