Avaliação do Carro Nissan Leaf 2023

Avaliação

Quando decidi mudar para um veículo elétrico, o Nissan Leaf 2023 pareceu uma escolha lógica — um hatchback compacto com trem de força totalmente elétrico, preço acessível e sem uma imagem exageradamente chamativa. As opções eram o modelo base S, com bateria de 40 kWh e 147 cv, ou o SV Plus, um pouco mais avançado, com bateria de 60 kWh e 214 cv. Escolhi o modelo base.

A primeira coisa que notei foi o quão silencioso e suave é o carro. Sem ruído do motor, sem vibrações — apenas a condução. É especialmente agradável pela manhã ou na cidade: o Leaf acelera com confiança a partir de parado, graças ao torque instantâneo do motor elétrico. É perfeito para a cidade: assentos confortáveis, boa visibilidade e uma cabine espaçosa o suficiente para dois adultos e uma criança. Carrego em casa com uma tomada de 240 V — conecto à noite e está pronto pela manhã.

A autonomia, no entanto, não é exatamente impressionante pelos padrões atuais: cerca de 240 km na versão base. Com uso intenso do ar-condicionado ou no inverno, ela diminui consideravelmente. Para viagens fora da cidade, é preciso planejar com cuidado. O SV Plus promete cerca de 340 km. O carregamento rápido em estações é possível, mas não é dos mais impressionantes: avaliações apontam que o carregamento DC até ~80% pode levar bem mais tempo do que em EVs topo de linha mais recentes.

A dirigibilidade é decente — não é um carro esportivo, mas confortável para o dia a dia. A suspensão funciona sem grandes destaques, e o ruído da estrada fica um pouco mais evidente acima de 100 km/h em comparação com EVs premium. Quanto à manutenção e custos operacionais, é uma surpresa agradável: menos peças móveis, menos imprevistos. Para mim, foi um passo em direção ao futuro elétrico sem complicações desnecessárias.

Se você procura um EV urbano acessível, simples e confortável, o Nissan Leaf 2023 certamente merece atenção. Mas se deseja viagens longas em rodovias sem recargas frequentes ou uma condução mais empolgante, vale considerar versões com maior autonomia ou concorrentes.