2 agosto 2025
Comprei uma Mazda CX-90 2024 na versão 3.3L e-Skyactiv G I6 (híbrido leve), tração integral, no geral esperava um grande crossover familiar e ganhei um carro que dirige como se fosse um pouco menor no tamanho mas super confiante. O salão é realmente agradável, senta-se confortável, materiais não baratos, sente-se que não é só mais um crossover de massa — dirige quase como um sedã, confortável na estrada e na cidade em modo misto. Motor com bom torque, aceleração ok, mas tem aquele momento que o sistema troca entre motor elétrico e combustão — às vezes dá trancos, nem sempre fica claro o que tá rolando, perceptível na direção tranquila. Essa troca brusca já vi em avaliações de outros donos, e acontece comigo também Multimídia às vezes decepciona: celular perde conexão, navegação pelo CarPlay some ou trava, tem que reiniciar o sistema — irritante pra caramba, especialmente em viagens quando precisa ver o trajeto rápido. Porta-malas, se pegar configuração de 6 lugares, fica bem reduzido. Na garantia fiz manutenção programada, sem quebras graves, mas probleminhas como respostas estranhas do sistema ou ruídos podem não reconhecer como defeito, igual em casos parecidos de donos de Mazda. Carro pra quem procura crossover grande e confortável com motor potente e boa dirigibilidade, CX-90 serve se você topa conviver com pequenas mancadas na eletrônica