Hyundai Tucson 2020
4 julho 2025
Comprei este Tucson na versão «Elegance» com motor 2.0 e tração integral em um concessionário oficial. Antes, dirigi por quase vinte anos carros alemães (BMW Série 3, Série 5, X5) e japoneses (Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Prado). Pontos positivos: – Os coreanos sabem criar designs ousados e modernos. – Na estrada mantém a trajetória com firmeza. – Suspensão um pouco mais macia que a de muitos crossovers. – No modo Sport o motor responde com agilidade. Pontos negativos: – Visibilidade à direita limitada e câmera traseira que suja rápido. – Câmbio às vezes freia com o motor sozinho. – Sujeira acumula nos batentes das portas. – Botões e comandos mal organizados. Conclusão: experiência interessante, mas não me arrependo de ter vendido. Crossover bonito, mas com alguns detalhes irritantes.
Hyundai Tucson 2020
18 abril 2025
O Tucson é simplesmente incrível. Comprei em 2021, motor a gasolina 2.0, tração integral, parece uma fera, todos olham, e na estrada acelera com força! O interior é espaçoso, o porta-malas grande — perfeito para a família e passeios. Mas a suspensão é dura, cada buraco parece um impacto, as costas doem em viagens longas, e há pequenos incômodos, como botão rangendo ou tela travando. Ainda assim, um carrão — estilo e potência juntos.
Hyundai Tucson 2020
18 abril 2025
Comprei um Tucson 2020 no início de 2022 com 20.000 km, motor a gasolina 2.0, tração dianteira. O carro é confortável, os bancos são ergonômicos e as costas não cansam mesmo após viagens longas, o visual externo é excelente – ainda gosto muito de como ele parece. Dirijo na cidade e às vezes na estrada, a direção é leve e a altura livre é boa para nossas ruas. No entanto, o consumo de combustível é maior do que eu esperava: 10–11 litros na cidade, cerca de 8 na estrada, e o isolamento acústico é fraco – depois de 100 km/h, dá para ouvir o ruído dos pneus. Até agora estou satisfeito, em dois anos só fiz manutenção, mas não é um carro econômico.
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