17 outubro 2025
Tenho BMW X4 2021, motor 2.0 turbo, 249 cv, ZF auto 8 marchas. Peguei em 2022, 40 mil km, agora quase 80 mil. No geral satisfeito, carro anda vivo, puxa confiante, sem engasgo. Motor suave, sem vibração, não come óleo, talvez 200g/10 mil km, mas é nada. Na estrada como trilho, ultrapassar puro prazer. 0-100 umas 6s, talvez um pouco mais, não cronometrei, mas sente a força no capô. Direção clara, feedback tem, não mole como japonesas. Suspensão dura, especialmente nossas ruas, sente tudo. Mas na pista top — gruda no chão, até 160 firme. Consumo calmo 8.5-9l, pisando até 12. Interior legal, couro ok, não descascou, tudo bem encaixado. Multimídia buga às vezes, celular não conecta ou GPS trava, restart e resolve. Manutenção não barata, mas troco óleo a cada 8 mil km pro motor durar. Na suspensão troquei buchas estabilizador - foram pros ares com 60 mil. Tudo original, por isso caro. No fundo X4 é carro pra alma, não pra batata. Anda, parece e soa no nível. Mas se quer macio e barato - não olha BMW. É técnica com caráter, pede atenção e grana, mas prazer de dirigir é real.
16 outubro 2025
Tenho BMW X4 2021 motor turbo 2.0, 249 cv, automático. Peguei nova na concessionária, rodo há quase 3 anos. Mais cidade, às vezes estrada. Carro alegra todo dia: senta, pisa gás e sente BMW. Manejo top, curvas grudado no chão, direção precisa, sem balanço. Interior sólido, materiais de qualidade, cheiro bom ainda tá. Bancos confortáveis, apoio lateral ótimo, especialmente viagens longas. Porta-malas não gigante, mas carrinho + malas cabem fácil, reclino traseiros se precisar. Multimedia parece ok, mas trava às vezes conectando celular Bluetooth, especialmente com navi. Suspensão meio dura, sente buracos pequenos, mas na estrada agarra perfeito. Em 3 anos só sensor pressão pneu garantia, mais nada. Manutenção cara, claro premium, tava preparado. Consumo cidade 10-11l, estrada ~7. No geral muito satisfeito. X4 não é só crossover, mix sport + conforto. Perfeito pra drivers ativos que não querem perder conforto + estilo. Sim, serviço não é barato, mas prazer diário é real.