A geração atual do Volkswagen Touareg, introduzida em 2018, continua a atrair compradores. Durante os primeiros oito meses do ano foram registradas 373 unidades apesar da promoção limitada. Para comparação, o ID.3 registrou 137 matrículas, o ID.4 54, o ID.5 apenas três e o ID.7 233 no mesmo período. Juntos, os modelos ID superaram ligeiramente as vendas do Touareg de sete anos.
O futuro do modelo
O Touareg atual será descontinuado nos próximos anos. A Volkswagen planeja relançar o nome em 2029 com o ID.Touareg, um SUV totalmente elétrico.
Autonomia e baterias
O Touareg diesel atual, equipado com tanque de 78 litros, é capaz de percorrer cerca de mil quilômetros com um único abastecimento. Para oferecer autonomia comparável em versão elétrica seriam necessárias baterias de grande capacidade, o que significaria aumento importante de peso.
Espera-se que o ID.Touareg utilize uma bateria de tamanho mais moderado, o que afetará os tempos de viagem em percursos longos devido à necessidade de paradas para recarga.
Software e plataforma
A Volkswagen tem enfrentado atrasos no desenvolvimento de seu software interno. Por esse motivo, o ID.Touareg incorporará software da Rivian, fabricante americano no qual o grupo investiu recursos significativos. O modelo será construído sobre a nova plataforma SSP, cujo lançamento foi adiado várias vezes.
Pontos principais
- O Touareg continua sendo o modelo mais caro da Volkswagen e mantém registros melhores do que vários modelos ID elétricos.
- A plataforma SSP sofreu múltiplos atrasos em seu desenvolvimento.
- O sucesso de um grande SUV elétrico dependerá de fatores como autonomia, preço e infraestrutura de recarga.
Essa transição faz parte da estratégia de eletrificação da Volkswagen, enquanto o Touareg diesel atual continua atendendo às necessidades de clientes que valorizam grande capacidade de percurso com um único tanque.
