Existem automóveis cuja valorização supera muitas formas tradicionais de investimento. A quarta geração da Toyota Supra representa um dos exemplos mais emblemáticos. Antigamente um esportivo acessível e com preço razoável, hoje os exemplares em excelente estado alcançam valores expressivos em leilões. Surge agora um novo candidato ao recorde: uma Supra branca de 1998 com quilometragem praticamente inexistente.
Na década de 1990, os esportivos japoneses se destacaram por oferecer desempenho competitivo elevado a preços acessíveis, superando em diversos aspectos seus rivais europeus. Após o lançamento do primeiro filme Velozes e Furiosos, modelos como RX-7, Skyline GT-R e Supra experimentaram uma demanda explosiva. Embora muitas unidades tenham recebido modificações intensas, o mercado atual valoriza os exemplares originais e sem alterações. Quanto mais próximo do estado de fábrica, maior o valor.
Uma Supra quase nova após um quarto de século
Este exemplar será leiloado pela Mecum Auctions no dia 10 de janeiro em Kissimmee, Flórida. O hodômetro marca menos de 10.000 km. O estado é comparável ao de saída da linha de produção: carroceria impecável, compartimento do motor limpo, todas as etiquetas originais intactas. Sob o capô está o lendário motor 2JZ-GTE de 3.0 litros biturbo, com 325 cv na especificação americana. Um detalhe especialmente valorizado: transmissão manual de seis marchas, configuração mais procurada pelos entusiastas.
Este veículo funciona como uma verdadeira cápsula do tempo. Embora convide a percorrer estradas tranquilas para reviver a era dourada dos esportivos japoneses, o mais provável é que termine em uma garagem climatizada como peça de investimento, segmento em que os preços seguem em ascensão.
Preços, documentação e projeções
Esta unidade foi adquirida originalmente na Flórida por US$ 40.983. Hoje, exemplares semelhantes ultrapassam facilmente a marca de US$ 150.000, e especialistas indicam que este lote pode estabelecer um novo recorde para o modelo Supra. Não é à toa: preserva toda a documentação original, manuais, etiquetas e até as instruções para guardar corretamente o teto removível no porta-malas. Colecionadores atribuem grande valor a esses detalhes.
Curiosamente, o preço de uma Supra de quarta geração nessa condição permite adquirir duas ou mais unidades novas da quinta geração. O interesse pelo modelo atual se mantém constante, mas deve evoluir com a chegada da próxima geração híbrida, quando as versões com motor seis cilindros em linha da BMW também começarão a ganhar raridade com o passar do tempo.
Por que a Supra continua sendo um bom investimento
- As versões originais e pouco modificadas estão se tornando cada vez mais raras.
- Os preços apresentam valorização constante sem sinais evidentes de bolha.
- O modelo mantém status icônico e demanda global.
Se houver uma Supra IV em bom estado original guardada em sua garagem, trata-se de um ativo com comprovada capacidade de apreciação. Quem adquirir este exemplar branco poderá observar um incremento adicional de valor nos próximos anos.
