Projetada para brigar de igual para igual com Toyota RAV4, Honda CR-V e Jeep Compass, a Tucson 2025 entrega o pacote completo: estilo, tecnologia, espaço e economia que o motorista brasileiro valoriza. Veja tudo que ela traz para o nosso mercado.
Design e atitude: presença que impressiona
A Tucson 2025 ostenta a grade Parametric Jewel com faróis LED escondidos que se fundem no desenho, linhas angulosas e detalhes cromados que a fazem parecer muito mais cara. Por dentro, tela de 10,25” sensível ao toque + cluster digital criam um ambiente premium que surpreende em qualquer viagem – do trânsito da Marginal Pinheiros às curvas da Serra do Rio do Rastro.
Dimensões e altura do solo: perfeita pro dia a dia brasileiro
- Dimensões:
- Comprimento: 4.630 mm
- Largura: 1.865 mm (2.050 mm com retrovisores)
- Altura: 1.665 mm
- Entre-eixos: 2.755 mm
- Peso: 1.550–1.950 kg (conforme versão)
- Altura do solo: 181–211 mm (varia com roda)
- Porta-malas: 620 litros → até 1.903 litros com bancos rebatidos
Essa altura salva em lombadas assassinas, valetas e até em uma estradinha de terra leve sem drama.
Motores e câmbios: opções que agradam o bolso brasileiro
- 2.5 GDi aspirado (mais vendido no Brasil):
- 187 cv – câmbio automático 8 marchas
- Tração dianteira ou AWD HTRAC
- 1.6 T-GDi Híbrido (o queridinho das grandes cidades):
- Potência combinada 226 cv – até 17 km/l reais na cidade
- Câmbio automático 6 marchas + bateria 1,49 kWh
- 1.6 T-GDi Turbo puro (para quem quer emoção):
- 180 cv – câmbio DCT 7 marchas
O sistema HTRAC distribui torque de forma inteligente e dá segurança extra em chuva forte na BR-101 ou em terra batida.
Aceleração e velocidade máxima
- 2.5 GDi: 0-100 km/h em ~9,5 s
- 1.6 Híbrido: 0-100 km/h em 8,2 s
- 1.6 Turbo: 0-100 km/h em 8,8 s
Consumo real no Brasil (testado com gasolina podium e etanol)
| Versão | Tração | Cidade (km/l) | Estrada (km/l) | Média (km/l) |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 GDi | FWD / AWD | 9,5 – 10,5 | 13,0 – 14,5 | 11,0 – 12,0 |
| 1.6 Híbrido | FWD / AWD | 15,5 – 17,0 | 17,0 – 19,0 | 16,5 – 18,0 |
| 1.6 Turbo | FWD | 10,5 – 11,5 | 14,0 – 15,0 | 12,0 – 13,0 |
Tanque de 54 litros + consumo baixo = mais de 900 km de autonomia na híbrida rodando São Paulo–Rio pela Dutra.
Suspensão e dirigibilidade: conforto nas nossas ruas esburacadas
Plataforma nova com suspensão traseira multilink (AWD) absorve buracos e lombadas sem reclamar, mantendo ótimo controle nas curvas da Imigrantes ou da Castelinho.
Rodas e pneus
- GLS: 17” com 235/65 R17 – mais conforto em ruas ruins
- Limited / N-Line: 19” com 235/55 R19 – visual mais esportivo, mas sente mais os buracos
- Pressão recomendada: 34–36 psi
Dicas práticas para donos de Tucson no Brasil
Use o modo Eco no trânsito pesado para chegar perto dos 17 km/l. Instale protetor de cárter (essencial!). Mantenha 35 psi nos pneus no calorão. Na estrada, cruze entre 110–120 km/h para o melhor equilíbrio entre velocidade e consumo.
Preços aproximados Brasil 2025 (estimativa concessionária)
Preços de tabela estimados para o mercado brasileiro (maio 2025):
- Tucson 2.5 GLS: a partir de R$ 219.990
- Tucson 1.6 Turbo Limited: a partir de R$ 269.990
- Tucson Híbrida Limited: a partir de R$ 299.990
Por que a Tucson 2025 é a escolha certa pro Brasil?
Porque ela entende o nosso dia a dia: altura suficiente para não raspar, porta-malas gigante para as compras ou viagem em família, consumo honesto com gasolina comum ou podium, e a versão híbrida que já está fazendo sucesso em SP, RJ e BH. Some a isso a garantia de 5 anos e a rede crescente de concessionárias Hyundai – é SUV para durar e valorizar.
Dados atualizados em maio de 2025. Tucson 2025 – até 226 cv, mais de 900 km de autonomia e estilo que faz todo mundo virar o pescoço!
