Um exemplo recente é a Toyota GR86 preparada pelo atelier japonês Kuhl Racing com um pacote completo off-road. Nesta análise, explicamos as principais mudanças no cupê e para quem esse estilo de preparação faz sentido.
A essência do projeto Safari
O estilo Safari já deixou de ser apenas hobby de entusiastas. Hoje, ateliers de tuning e até marcas oficiais criam versões preparadas para estradas de cascalho e off-road leve. No caso da GR86, o objetivo foi manter o DNA esportivo, mas ampliar a capacidade de rodar em terrenos variados.
Alterações na estrutura e visual
A base da modificação é o aumento da altura ao solo. A suspensão recebeu novos amortecedores e molas, e o carro ganhou rodas de 18 polegadas com pneus mais agressivos. Para proteger a parte inferior em terrenos irregulares, foram instaladas chapas metálicas de proteção.
O visual chama atenção com kit aerodinâmico agressivo, para-choques tubulares dianteiro e traseiro, e bagageiro no teto com faróis auxiliares de LED. Esses detalhes reforçam o caráter aventureiro e aumentam a praticidade em viagens longas.
Reforços no conjunto mecânico
Sob encomenda, a Kuhl Racing oferece upgrades no motor. O boxer 2.4 litros original de 234 cv pode receber turbo, com reprogramação da central eletrônica e sistema de arrefecimento aprimorado. Para suportar a carga extra, os freios também são reforçados.
Personalização e preço
O projeto permite ampla customização — desde elementos estéticos até ajustes na suspensão, incluindo opção pneumática. O pacote completo é direcionado principalmente ao mercado japonês.
Orienta-se que o preço de mercado para o Brasil de um carro pronto fique entre R$ 450.000 e R$ 550.000. Para comparação, uma Toyota GR86 standard importada custa cerca de R$ 350.000 a R$ 400.000, o que destaca o investimento nas modificações.
Conclusão
A versão Safari da Toyota GR86 prova que um cupê esportivo clássico pode ganhar nova vocação sem perder a essência. O projeto da Kuhl Racing é ideal para entusiastas que buscam versatilidade e um visual único na sua máquina.
