Enquanto muitos concorrentes migram para SUVs mais tradicionais, o Soul III mantém sua icônica forma de "caixa", mas com um caráter muito mais moderno. No mercado de seminovos brasileiro, os modelos 2021-2023 com 30.000-80.000 km são oferecidos por aproximadamente R$ 75.000 a R$ 125.000, dependendo da versão e do estado de conservação. Isso o coloca em um patamar competitivo frente a opções semelhantes como o Hyundai Creta ou o Honda HR-V da mesma época.
Como a terceira geração evoluiu em relação à anterior
A segunda geração (PS) já havia tornado o Soul bem mais confortável e moderno, mas o SK3 foi além. A distância entre eixos aumentou, as dimensões gerais cresceram e a plataforma ficou mais rígida. Na prática, isso resulta em mais espaço no banco traseiro e no porta-malas — um ponto importante para famílias que costumam transportar crianças, carrinho de bebê ou bagagem para viagens de fim de semana. A altura do solo de cerca de 15-16 cm (dependendo da versão) permite passar com confiança por lombadas, estradas secundárias e caminhos de terra leves sem arranhar o assoalho.
O design permaneceu reconhecível, mas ficou mais maduro e tecnológico. A grade paramétrica, a nova iluminação em LED e as linhas mais limpas da carroceria tornaram o carro mais chamativo nas ruas de São Paulo, Rio de Janeiro ou Brasília. Nos estacionamentos de shoppings, o Soul III já não parece um brinquedo — ele se integra naturalmente ao fluxo de crossovers modernos.
Versões e equipamentos reais para o comprador brasileiro
No mercado brasileiro, o Soul III é oferecido principalmente com os motores a gasolina 1.6 GDI (130-132 cv) e 2.0 MPI (164 cv) combinados com câmbio automático de 6 marchas. A configuração mais popular é o 1.6 GDI com automático nas versões intermediárias como Comfort e Luxe. Ele entrega aceleração suave na cidade e consumo moderado. O motor 2.0 mais potente aparece com mais frequência nas versões top Premium e GT-Line — é bem mais ágil em rodovias e mais adequado para quem viaja frequentemente com carga total.
Já nas versões intermediárias vêm de série controle automático de temperatura, bancos dianteiros e volante aquecidos, sistema multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré e controle de cruzeiro. As versões mais completas adicionam banco de couro, câmeras 360°, entrada sem chave, banco do motorista elétrico e sistema de som premium. Os aquecedores continuam sendo um dos opcionais mais desejados: funcionam muito bem mesmo em dias mais frios no inverno, especialmente nas regiões Sul e Sudeste.
O que a maioria dos compradores brasileiros escolhe
As versões mais procuradas são os modelos 2021-2023 com motor 1.6 GDI e automático nas versões Luxe ou Premium. Elas combinam preço justo, bom nível de equipamentos e baixos custos de manutenção. Não havia tração integral nesta geração, mas a boa altura do solo e os balanços curtos permitem rodar com confiança em estradas de terra e pisos molhados ou escorregadios.
Como o Soul III se comporta no uso diário
Nas ruas da cidade o Soul III brilha: a posição de dirigir elevada oferece ótima visibilidade, e a suspensão bem calibrada absorve bem os buracos e o piso irregular. Em rodovia a 110-130 km/h o interior fica relativamente silencioso graças ao melhor isolamento acústico. O consumo real em ciclo misto, segundo relatos de donos, fica em torno de 11-14 km/l para o 1.6 GDI e 9-12 km/l para o 2.0 MPI.
O porta-malas tem capacidade de cerca de 354 litros (expande para até 1.300 litros com os bancos rebatidos) e acomoda sem problema um carrinho de bebê ou bagagem para uma viagem de fim de semana. O banco traseiro é confortável para dois adultos, embora três pessoas em viagens longas possam sentir um pouco de aperto. O interior é bem montado, com materiais resistentes e fáceis de limpar — uma grande vantagem para uso familiar.
A manutenção continua acessível. Peças de reposição estão disponíveis, os equivalentes têm preços razoáveis e a rede de concessionárias Kia continua dando suporte a esses modelos. Muitos donos relatam que mesmo após 80.000-100.000 km o carro continua entregando boa confiabilidade, desde que a manutenção preventiva não seja negligenciada.
O valor prático do Kia Soul III para compradores em 2026
O Kia Soul III (SK3) é o carro ideal para quem busca posição de dirigir elevada, boa visibilidade e máxima praticidade em dimensões compactas. No mercado brasileiro ele oferece uma combinação equilibrada de equipamentos modernos, eficiência e conforto para o uso diário na cidade, viagens em rodovias e caminhos de terra leves. Para a maioria dos compradores, o ponto ideal continua sendo os modelos 2021-2023 com motor 1.6 GDI e automático nas versões Luxe ou Premium — eles unem um preço acessível (faixa aproximada de R$ 70.000 a R$ 110.000) com um bom nível de equipamentos.
O mais importante na hora da compra é verificar o histórico de manutenção, o estado da suspensão e a ausência de ferrugem escondida. Com os devidos cuidados, um Kia Soul da terceira geração vai servir por muitos anos de forma econômica e confiável, sem grandes investimentos, permanecendo como uma das opções mais práticas e distintas da sua categoria no mercado de seminovos.
