O modelo, com características de aceleração comparáveis às de supercarros, perde mais da metade do seu valor original em apenas dois anos após a compra. Essa dinâmica obriga a examinar mais detidamente a verdadeira liquidez de revenda dos modernos veículos elétricos.
Alto preço inicial
A Kia EV6 GT foi posicionada desde o início como a versão elétrica topo de linha da família EV6. Equipada com dois motores elétricos que entregam uma potência combinada de 585 cv, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos. A bateria de tração tem capacidade de 77,4 kWh, o que oferece uma autonomia superior a 400 quilômetros segundo o ciclo WLTP.
No lançamento na Alemanha, esta versão tinha um preço aproximado de 70.000 euros. Para a marca Kia, representou um dos seus veículos de produção mais caros. O preço elevado se devia à potência, ao equipamento e ao seu posicionamento como vitrine tecnológica da marca.
A situação dois anos depois
Um exemplar adquirido em setembro de 2023 está à venda com 26.377 quilômetros. Tecnicamente quase novo, após pouco mais de dois anos de uso. No entanto, o preço atual de oferta é de 34.470 euros.
Mesmo considerando a redução nos preços dos veículos novos nos últimos anos, representa uma perda superior a 50% do valor original. Em números absolutos, o proprietário perde mais de 35.000 euros somente com a depreciação, sem incluir seguros e manutenção.
Causas da queda de valor
Essa tendência não é exclusiva deste modelo. No mercado de seminovos há excesso de oferta de veículos elétricos, enquanto a demanda cresce de forma mais moderada. Entre os fatores que influenciam os preços estão:
- a rápida evolução das linhas de modelos e tecnologias;
- as reduções de preço nos veículos elétricos novos;
- as preocupações dos compradores quanto à saúde da bateria a longo prazo;
- o interesse limitado pelas versões de alta potência e preço elevado.
Como resultado, até mesmo veículos tecnicamente atraentes acabam chegando a faixas de preço que tradicionalmente eram ocupadas por modelos mais populares com motores de combustão interna.
Características do segmento
A versão GT foi direcionada inicialmente a um público de nicho. Sua alta potência e ajustes esportivos da suspensão proporcionam grande dinamismo, mas não necessariamente são ideais para o uso diário de todos os motoristas. Para muitos compradores de seminovos, a prioridade continua sendo a praticidade e os custos previsíveis, em vez do desempenho máximo.
Também entra um fator psicológico: os compradores potenciais consideram a possibilidade de maior queda futura de preço e preferem esperar por oportunidades melhores.
Conclusão
A Kia EV6 GT ilustra com clareza a rapidez com que os veículos elétricos premium podem perder valor. Mesmo com baixa quilometragem e em bom estado, o modelo perde mais da metade do preço em dois anos. Essa tendência reflete a situação geral do mercado de veículos elétricos e destaca a importância de se considerar o valor residual ao escolher um automóvel.
