A causa é um defeito na suspensão traseira que pode levar ao deslocamento ou desprendimento da mola durante a condução. Isso pode afetar potencialmente a estabilidade do veículo e exige inspeção obrigatória em concessionárias autorizadas.
Quais veículos estão incluídos no recall
A campanha de serviço abrange 80.620 veículos fabricados entre dezembro de 2020 e maio de 2023. A maior parte corresponde à versão Grand Cherokee L com três fileiras de assentos, totalizando mais de 51 mil unidades. Cerca de 29 mil veículos pertencem à versão padrão de duas fileiras.
De acordo com o fabricante, o problema pode ocorrer em aproximadamente 5% do total de veículos. Os SUVs equipados com suspensão a ar não estão na lista de unidades potencialmente afetadas, pois utilizam um projeto diferente na parte traseira do chassi.
Causa da falha e possíveis consequências
A origem do problema está relacionada a um componente da suspensão traseira — o isolador inferior da mola. Esse elemento garante o posicionamento e a fixação corretos da mola, que suporta o peso do veículo e proporciona estabilidade durante a condução. Em alguns casos, o isolador pode ter sido instalado de forma incorreta, gerando risco de deslocamento da mola.
Se a mola sair de sua posição original, pode ocorrer alteração na geometria da suspensão traseira. Como resultado, há redução na dirigibilidade, aumento de carga sobre outros elementos estruturais e risco de perda de estabilidade. Além disso, uma peça desprendida pode representar perigo para outros usuários da via.
Histórico de detecção do problema
O fabricante recebeu cerca de 20 reclamações oficiais de proprietários relacionadas ao desprendimento da mola. Na análise posterior, foram identificados aproximadamente 70 casos semelhantes, além de mais de 280 atendimentos em garantia. Isso levou à abertura de uma investigação com participação do órgão regulador americano de segurança no trânsito.
Com base nos resultados da investigação, decidiu-se pela realização da campanha de recall. Os proprietários começaram a receber notificações em fevereiro de 2026. Após a conclusão da avaliação técnica, as concessionárias realizarão as verificações e reparos necessários.
O que será feito para corrigir o defeito
Todos os veículos abrangidos pelo recall serão inspecionados em concessionárias oficiais Jeep. Se necessário, os técnicos substituirão ou reinstalarão corretamente os componentes da suspensão traseira. Os serviços serão realizados gratuitamente para os proprietários.
Campanhas de serviço como essa são prática padrão na indústria automotiva e visam manter a segurança e a confiabilidade dos veículos. Os fabricantes realizam verificações periódicas e corrigem defeitos identificados, mesmo quando o risco de ocorrência é relativamente baixo.
Situação geral no setor
O recall de veículos continua sendo um fenômeno comum na indústria automotiva moderna. No início de 2026, várias montadoras já anunciaram campanhas de serviço de grande porte relacionadas a diferentes problemas técnicos. Isso decorre da maior complexidade dos projetos atuais e do aumento no número de sistemas eletrônicos e mecânicos.
Apesar da escala da campanha atual, essas medidas permitem detectar e corrigir falhas potenciais de forma oportuna, reduzindo o risco de consequências graves durante a utilização.
Conclusão
O recall de mais de 80 mil Jeep Grand Cherokee está relacionado à possível instalação incorreta de componentes da suspensão traseira, o que pode impactar a segurança na condução. O fabricante organizou a inspeção e o reparo gratuito do defeito em suas concessionárias. A realização dessas campanhas faz parte dos procedimentos padrão de controle de qualidade e tem como objetivo garantir a operação segura dos veículos.
