Volkswagen Passat 2017
15 avril 2025
Je conduis une Passat depuis 2020. Fiable, rien ne casse et le coffre est grand. La suspension est dure, on sent les nids-de-poule dans le dos, consommation de 7–8 litres, je pensais que ce serait moins. Globalement, une bonne voiture sans surprises.
Volkswagen Passat 2017
15 avril 2025
Prenez une Passat et ne réfléchissez pas, les gars ! J’ai acheté la mienne en 2021, 2.0 TDI – c’est une fusée ! Elle a l’air d’un million de dollars, les phares éclairent comme des projecteurs, elle roule avec énergie et dépasse tout le monde sur l’autoroute. L’habitacle est spacieux, on s’assoit comme un roi, le coffre est énorme, tout rentre. Mais oui, elle est bruyante – après 120 km/h, un bourdonnement dans les oreilles, et de petites choses agacent — un bouton qui coince ou un capteur qui bug. Malgré tout, une super voiture dont je me réjouis chaque jour.
Volkswagen Passat 2017
15 avril 2025
J'ai acheté une Passat 2017 début 2022, importée d'Allemagne avec 80 000 km. La voiture est confortable, on se sent comme en classe affaires, sièges moelleux, bonne insonorisation, et sur l'autoroute on roule en toute détente. Le diesel 2.0 consomme 5-6 litres, ce qui est excellent pour cette taille. Mais si quelque chose tombe en panne, préparez le portefeuille — les pièces sont chères (surtout les injecteurs), j'ai dû dépenser pas mal une fois. La peinture est fragile, les rayures dues aux branches se voient immédiatement. Dans l'ensemble, une très bonne option pour les longs trajets, mais qui demande de l'entretien.
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