Peugeot 3008 2017
23 octobre 2025
J’ai une Peugeot 3008 de 2017 (bien que j’aie quelques reproches généraux envers Peugeot), moteur 1.6 turbo, boîte automatique. Je l’ai achetée en cherchant des crossovers compacts—elle est belle à l’extérieur, avec un intérieur “européen”. Mais après quelques années, j’ai compris que tout n’était pas si rose. L’électronique est mon pire cauchemar. Les systèmes d’aide à la conduite, l’écran tactile, le multimédia—il y a toujours quelque chose qui ne fonctionne pas correctement. Parfois, l’écran tactile “ne répond pas”, parfois la climatisation se bloque, parfois les rétroviseurs ne se replient pas. Une fois, en conduisant, l’écran s’est éteint, et j’ai dû chercher les réglages manuellement. La suspension est bruyante, surtout sur les mauvaises routes. Un nid-de-poule—bam, un choc. Un autre—crissement, claquement. La carrosserie est sujette aux éclats, la peinture est fine, j’ai déjà dû faire des retouches deux fois, et les seuils ont commencé à rouiller à l’intérieur. Le moteur n’est pas une bête ; il tracte correctement, mais avec du poids, comme lors d’un dépassement, il peine. La boîte automatique “réfléchit” plus longtemps que je ne le voudrais. Elle peut donner des à-coups, surtout dans les embouteillages. Les pièces détachées, c’est du vol. Les originales sont hors de prix, les alternatives ne conviennent pas toujours, et les livraisons peuvent prendre du temps. Même un entretien de routine avec quelques éléments entraîne une facture salée. En somme, la Peugeot est une belle voiture, avec du caractère, mais avec beaucoup de petits défauts. Si vous en achetez une, préparez-vous à de nombreuses petites contrariétés et des coûts supplémentaires. Je ne suis pas sûr que je la reprendrais si je devais choisir aujourd’hui.
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