2 août 2025
Mazda CX-50 2024, version 2.5 S Premium, automatique, AWD, 192 ch. Achetée neuve cette année après longue recherche, le design et l’habitacle ont fait la différence. Intérieur bien assemblé, sans bruits parasites, matériaux de qualité. Conduite mixte ville/autoroute, comportement calme et sûr, direction réactive, suspension ferme mais confortable. Stable sur autoroute, peu de roulis en virage. Consommation environ 10L. Avant spacieux et confortable, arrière pour trois adultes mais un peu juste sur longs trajets. Multimédia point faible : CarPlay fonctionne mais se fige parfois en USB. Caméras petites, peu utiles la nuit, audio d’origine moyen – système supplémentaire installé. Coffre correct mais hayon électrique au pied parfois capricieux. Entretien chez concessionnaire, pas de gros problèmes. Pièces chères, surtout d’origine. Mise à jour a amélioré un peu le multimédia mais pas supprimé les blocages. Globalement satisfait – élégant, bonne tenue de route, spacieux, avec défauts électroniques et d’entretien tolérables.