Avis sur la Voiture Hyundai Ioniq 6 2023

Avis

J'ai acheté Hyundai Ioniq 6 en 2023, Long Range, propulsion, batterie 77.4 kWh. Avant Tucson, mais stop essence, place à l'électrique. Intérieur pur espace, franchement. Tout smooth, éclairage lounge, matériaux top, pas plastique cheap. Roule - sens futur.

Accélération fluide, sans secousses, pédale gaz réactive mais pas nerveuse. 100 km/h en 7 sec environ, pas sport, mais suffit, surtout ville. Silence cabine bizarre au début, pneus chuchotent seulement. Sièges soft, ventilés, chauffants, accoudoir réglable — j'adore confort, ici level max.

Ville tous les jours, charge 3-4 jours. Sans prix charge, zéro plainte. Pas wallbox maison - immeuble parking souterrain, prises galère. Du coup stations, et ouais, ça coûte.

Garde au sol basse, raclé pare-chocs avant trottoir 2x - maintenant prudente. Navigation glitch parfois, phone connect freeze, mais pas critique.

Globalement voiture sublime, stylée, tout le monde se retourne. Pour filles qui kiffent confort, silence, attention - pépite. Mais capter - pas pour "rouler pas cher", pour feeling, style. Je sors, sens film.