Avis sur la Voiture Audi A5 2023

Avis

J'ai décidé d'écrire sur ma Audi A5 2023, coupé, 2.0 TFSI, 190 ch, transmission intégrale, finition Sport. J'ai acheté la voiture neuve au concessionnaire, je la conduis depuis presque un an, kilométrage 18 mille. Je roule principalement en ville, mais deux fois je suis sorti sur l'autoroute pour de longs trajets. La voiture fait vraiment plaisir aux yeux, elle a l'air super, surtout en noir, tout le monde se retourne. La dynamique est parfaite, le moteur tire avec assurance, pas de stress lors des dépassements. L'intérieur est magnifique, les matériaux sont vraiment premium, on s'assoit comme dans un cockpit d'avion. Le multimédia est correct, bien qu'il ait lagué deux fois lors de la connexion du téléphone via Bluetooth, mais ce sont des détails.

Le coffre, d'ailleurs, m'a surpris – c'est un coupé, mais il y rentre beaucoup. J'ai jeté la poussette pour bébé sans problème, et les sacs ont tenu à côté. La tenue de route est au top, la transmission intégrale sauve en hiver, la voiture colle à la route. Pour l'entretien – tout selon le planning, pour l'instant seulement des changements d'huile et de filtres planifiés. Pas de pannes, touche du bois, la garantie n'a pas été nécessaire, mais j'ai entendu qu'il n'y a pas de problèmes avec elle.

Maintenant sur les inconvénients. La garde au sol est un peu basse, deux fois j'ai raclé le pare-chocs sur des bordures, il faut stationner plus prudemment. L'isolation phonique des arches est faible, sur l'autoroute le bruit des pneus est clairement audible, surtout sur mauvais asphalte. Et l'entretien, en bref, n'est pas bon marché – les pièces et le travail chez les officiels mordent.

En général, la voiture est géniale, pour ceux qui aiment le style, la conduite et le confort. Mais il faut être prêt aux dépenses pour l'entretien. Si le budget le permet, prenez-la, vous ne regretterez pas