Le modèle a été lancé en Europe à l'été 2014, avec les codes internes B8 et Typ 3G.
La Volkswagen Passat 2014–2023 repose sur la plateforme modulaire MQB (Modularer Querbaukasten), également utilisée dans la Golf VII et de nombreux autres modèles du Groupe Volkswagen. Grâce à la MQB, la voiture est devenue plus légère (jusqu'à 85 kg de moins que son prédécesseur), plus spacieuse à l'intérieur et plus technologique. Les principaux atouts du design : un look plus strict et élégant avec des lignes horizontales, un empattement allongé et un coefficient aérodynamique réduit (Cd ≈ 0,27). Au Canada, le modèle était principalement offert en berline, avec quelques unités importées en version familiale Variant.
Les nouveautés par rapport à la génération précédente
Par rapport à la septième génération (B7, 2010–2014), la Passat VIII apporte des changements radicaux :
- Plateforme : passage à la MQB – carrosserie plus rigide, meilleure tenue de route et réduction de poids.
- Design : extérieur entièrement nouveau inspiré des modèles premium du groupe. Silhouette plus basse, empattement allongé (+79 mm), coffre plus grand (586 L pour la berline, 650 L pour la Variant).
- Technologies : tableau de bord numérique Active Info Display (option dès 2015), écrans multimédia de 8 à 9,2 pouces, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage, maintien dans la voie et freinage d'urgence automatique.
- Confort : meilleur insonorisation, matériaux intérieurs de meilleure qualité, climatisation trizone en option et sièges massants sur les versions haut de gamme.
- Sécurité : 5 étoiles Euro NCAP (2014), nombreux assistants de série.
- Moteurs : nouveaux blocs TSI et TDI plus sobres, conformes aux normes Euro 6.
En 2019, le modèle a reçu un restylage : phares matriciels IQ.Light, nouveaux pare-chocs, pack d'assistants IQ.Drive élargi et multimédia MIB3 améliorée.
Le marché d'occasion au Canada
Au début de 2026, la Volkswagen Passat VIII demeure l'une des berlines intermédiaires les plus recherchées sur le marché d'occasion. Sur les grandes plateformes comme AutoTrader et Kijiji, on trouve généralement plusieurs centaines d'annonces actives.
Fourchette de prix approximative sur le marché canadien (début 2026) :
- Modèles pré-restylage 2014–2018 : 12 000 $ – 18 000 $ CAD
- Modèles restylés 2019–2023 : 20 000 $ – 30 000 $ CAD
- Versions haut de gamme (R-Line, 2.0 TSI) : jusqu'à 32 000 $ – 35 000 $ CAD
Les versions les plus demandées sont les essence 1.8 TSI et 2.0 TSI avec boîte automatique. Les diesel 2.0 TDI sont moins courants en raison des réglementations locales. Les familiales Variant représentent une minorité mais sont très prisées.
Principales versions disponibles au Canada
Au Canada, la voiture était commercialisée principalement dans ces versions :
| Version | Caractéristiques principales | Équipements typiques |
|---|---|---|
| Trendline/Comfortline (de base) | Focus sur la valeur et les flottes | Climatisation, intérieur tissu, jantes acier ou alliage 16 po, système audio de base, feux de jour LED |
| Comfortline/SE (intermédiaire, la plus populaire) | Meilleur équilibre prix/équipement | Climatisation bizone, régulateur de vitesse, jantes 16–17 po, capteurs lumière/pluie, capteurs de stationnement, multimédia Composition Media |
| Highline/SEL (luxe) | Confort et technologie maximum | Intérieur cuir/Alcantara, tableau de bord numérique, régulateur adaptatif, climatisation trizone, phares LED, jantes 17–18 po |
| R-Line (pack sportif) | Style sportif intérieur et extérieur | Kit carrosserie R-Line, sièges sport, toit noir, grandes jantes |
De nombreuses unités sur le marché incluent des options prisées comme le toit panoramique, les sièges massants, l'audio premium et la caméra 360°.
Conclusion
La Volkswagen Passat VIII convient parfaitement à l'acheteur canadien qui recherche une berline fiable, confortable et avec une touche premium à prix raisonnable. Excellent choix pour :
- les familles (habitacle spacieux, grand coffre et haute sécurité) ;
- les trajets quotidiens en ville et sur autoroute (moteurs économes, excellente ergonomie) ;
- ceux qui veulent une sensation presque luxueuse sans payer une marque premium.
Raisons de choisir cette génération : fiabilité éprouvée de la plateforme MQB, équipements généreux même sur les versions intermédiaires, bonne valeur de revente et coûts d'entretien raisonnables par rapport aux concurrents premium.
Lors de l'achat, portez une attention particulière à :
- l'état de la boîte DSG (nécessite un entretien tous les 60 000 km) ;
- le kilométrage réel et l'historique d'entretien (nombreuses unités importées ou issues de flottes) ;
- la condition du moteur turbo et des composants associés ;
- la carrosserie et l'intégrité structurelle après d'éventuels accidents.
La Volkswagen Passat de huitième génération reste l'une des meilleures propositions de sa catégorie sur le marché d'occasion canadien en 2026.
