Mazda mise sur un luxe accessible et un plaisir de conduite, tandis qu’Audi excelle par son raffinement et ses technologies de pointe. Décortiquons les différences pour vous aider à choisir.
Prix et valeur : Accessibilité contre prestige premium
Le prix est un critère déterminant dans le choix d’un véhicule, et ici, la Mazda CX-50 et l’Audi Q5 se positionnent dans des gammes très différentes.
- Mazda CX-50 : Prix approximatifs sur le marché canadien à partir d’environ 40 000 $ pour les versions d’entrée de gamme, jusqu’à 50 000 $ pour les versions turbo haut de gamme. La version hybride débute autour de 43 000 $. Garantie plus longue sur le groupe motopropulseur (5 ans/100 000 km) et un réseau de concessionnaires plus étendu ajoutent de la valeur.
- Audi Q5 : Commence à environ 52 000 $ pour la version de base quattro, avec les modèles haut de gamme dépassant 75 000 $. Garantie plus courte : 4 ans/80 000 km. Vous payez pour la marque premium et l’exclusivité.
Verdict : La Mazda CX-50 offre un excellent rapport qualité-prix avec des équipements comparables à moindre coût. L’Audi Q5 justifie son prix par le prestige et les options exclusives – idéal si le statut compte.
Design et intérieur : Sportivité contre élégance raffinée
Les deux VUS sont élégants, mais leurs philosophies de design ciblent des goûts différents.
| Caractéristique | Mazda CX-50 2025 | Audi Q5 2025 |
|---|---|---|
| Longueur | 471,9 cm | 468,1 cm |
| Garde au sol | 21,6 cm | 20,8 cm |
| Volume du coffre (sièges relevés/rabattus) | 0,89/1,59 m³ | 0,73/1,53 m³ |
| Espace aux jambes (avant/arrière) | 105,9/101,1 cm | 103,9/96,5 cm |
| Infodivertissement | Écran de 10,3 pouces | Écran de 10,1 pouces |
Mazda CX-50 : Design sportif et raffiné avec calandre noire et roues optionnelles de 50,8 cm. Intérieur premium avec matériaux de qualité, grand écran avec Apple CarPlay/Android Auto sans fil, plus d’espace arrière et coffre plus généreux pour une meilleure praticité.
Audi Q5 : Élégance sobre avec calandre emblématique et option Sportback. Habitacle technologique avec finitions premium, Virtual Cockpit et écran tactile, bien que l’espace arrière soit légèrement plus restreint.
Conclusion : La CX-50 l’emporte sur la praticité et l’espace ; la Q5 brille par sa technologie et son ambiance premium.
Performance et efficacité : Émotion ou raffinement ?
Chacune propose des moteurs et des approches distinctes.
- Mazda CX-50 : Moteur de base 2,5 litres 4 cylindres (187 ch, 251 Nm) ou turbo (256 ch, 434 Nm). Version hybride (219 ch) avec consommation combinée d’environ 6,2 l/100 km. Traction intégrale de série et boîte automatique 6 rapports. Accélération 0-100 km/h en environ 6,2 secondes avec turbo.
- Audi Q5 : Moteur de base 2,0 litre turbo (201 ch, 320 Nm), version supérieure (261 ch) ou hybride rechargeable 55 TFSI e (362 ch). Consommation : 10,2/8,1 l/100 km (essence), jusqu’à 37 km en mode électrique pour l’hybride rechargeable. Boîte DCT 7 rapports et traction quattro. 0-100 km/h en environ 5,7 secondes.
Conduite : La CX-50 séduit par sa direction précise et sa tenue de route sportive, surtout en turbo. La Q5 offre une conduite douce et contrôlée, mais moins émotive.
Efficacité : L’hybride CX-50 surpasse nettement la Q5 non rechargeable. Même les versions essence de Mazda sont légèrement plus économes.
Verdict : Choisissez Mazda pour le plaisir de conduite et l’économie de carburant. Audi pour la puissance premium et la technologie hybride rechargeable.
Sécurité et technologie : Qui prend les devants ?
Les deux véhicules regorgent d’aides à la conduite avancées, mais avec des points forts différents.
- Mazda CX-50 : Récompensée IIHS Top Safety Pick+ 2025 grâce à d’excellents résultats aux crash-tests. De série : régulateur de vitesse adaptatif, alerte de collision, surveillance des angles morts. Technologie avec grand écran, Amazon Alexa et système audio Bose optionnel à 12 haut-parleurs.
- Audi Q5 : 5 étoiles NHTSA, avec Audi pre sense, caméra 360° et régulateur adaptatif. Virtual Cockpit et audio Bang & Olufsen optionnel ; certaines fonctions sont payantes.
Conclusion : Mazda domine en équipements de sécurité de série et en notes maximales. Audi propose une technologie plus exclusive, souvent en option.
Capacités tout-terrain : Ville ou chemins légers ?
Aucune n’est extrême, mais les deux gèrent bien les terrains modérés.
- Mazda CX-50 : Garde au sol de 21,6 cm et système Off-Road Traction Assist pour une confiance sur chemins de terre. Version turbo remorque jusqu’à 1 588 kg.
- Audi Q5 : Garde au sol de 20,8 cm et traction quattro légendaire avec Hill Descent Control. Capacité de remorquage jusqu’à environ 2 000 kg (selon version).
Verdict : La CX-50 semble plus à l’aise sur terrains irréguliers ; la Q5 excelle sur asphalte et en adhérence toutes conditions.
Quel VUS choisir ?
La Mazda CX-50 2025 est le choix malin pour ceux qui veulent une conduite plaisante, une grande efficacité, une sécurité au top et un excellent rapport qualité-prix sans payer pour l’insigne. L’Audi Q5 2025 attire ceux qui recherchent un confort premium, une technologie avancée et du prestige, et qui sont prêts à investir plus. Essayez les deux en essai routier pour découvrir laquelle correspond le mieux à votre style de vie !
