Cependant, il ne s’agissait pas d’un retour de la marque sur le marché des tracteurs au sens classique, mais de la création d’un objet de collection unique directement lié à l’histoire de la marque. L’un des exemplaires de cette série extrêmement limitée est actuellement disponible à la vente, illustrant un mélange inhabituel d’ingénierie, de design et de valeur symbolique.
Les racines historiques des tracteurs Lamborghini
L’histoire de la société Lamborghini a commencé précisément par la production de machines agricoles. Ferruccio Lamborghini a fondé son entreprise en tant que fabricant de tracteurs, et ce n’est que plus tard qu’il s’est tourné vers la création d’automobiles de sport. Jusqu’au début des années 1970, les deux divisions ont coexisté en parallèle, mais la division tracteurs a ensuite été vendue à une autre entreprise. À partir de ce moment, la marque automobile Lamborghini a perdu tout lien direct avec les équipements agricoles pendant des décennies.
Des tracteurs modernes portant le logo Lamborghini existent bel et bien, mais ils n’ont aucun rapport avec la marque automobile. L’apparition d’un nouveau tracteur sous l’égide du constructeur automobile a donc constitué une exception à la règle établie.
Le projet Centenario Tractori
En 2017, dans le cadre des événements commémorant le centenaire de la naissance de Ferruccio Lamborghini, le tracteur Centenario Tractori a été présenté. Sa réalisation a été confiée à un atelier extérieur et le modèle a été conçu comme un hommage au premier tracteur arborant l’emblème du taureau furieux.
Seulement cinq exemplaires ont été fabriqués. Ils ont été proposés exclusivement à une clientèle sélectionnée, à un prix comparable à celui d’une supercar Lamborghini neuve de l’époque. Ainsi, le Centenario Tractori a été positionné dès le départ non pas comme une machine de travail, mais comme un objet de collection rare.
Technique et réalisation
Le tracteur repose sur un groupe motopropulseur simple et fiable : un moteur diesel trois cylindres de 2,2 litres. Sa puissance est de 38 ch et sa vitesse maximale est limitée à environ 40 km/h. Ces caractéristiques correspondent à celles de l’agriculture classique et soulignent le lien du projet avec les racines historiques de la marque.
L’attention principale a été portée sur le design et les détails. La carrosserie est réalisée dans le style Metallo Nudo — avec du métal brut non peint mettant en valeur la texture du matériau. Un haut niveau de travail artisanal est visible dans tous les éléments, jusqu’à la clé de contact, fabriquée en or et ornée de pierres précieuses.
Valeur de collection et marché
Il est évident que le Centenario Tractori n’a pas été conçu pour un usage quotidien dans les champs. Son objectif est de participer à des expositions, des collections privées et des événements où la rareté et l’histoire sont valorisées. Néanmoins, d’un point de vue technique, le tracteur reste entièrement fonctionnel.
Actuellement, l’un des cinq exemplaires est proposé à la vente par un revendeur européen spécialisé dans les machines classiques au prix de 169 950 euros. À titre de comparaison, ce montant est équivalent au coût d’une voiture de sport prestigieuse, mais la rareté et l’unicité du tracteur en font un objet nettement plus exclusif.
Conclusion
Le Lamborghini Centenario Tractori constitue un rappel inhabituel des origines de la marque légendaire. Ce tracteur est moins un moyen de transport ou un outil de travail qu’une incarnation matérielle de l’histoire de la marque, destinée aux collectionneurs et aux amateurs de machines rares.
