La Mitsubishi Outlander 2025 est-elle toujours le VUS familial le plus astucieux à acheter au Canada ?

Avec un espace réel pour sept, une traction intégrale performante, une version hybride rechargeable qui économise vraiment dans le trafic et une garde au sol qui affronte nids-de-poule et routes enneigées, l'Outlander 2025 est conçue pour les familles canadiennes qui veulent tout : confort, fiabilité et polyvalence.

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Construit sur la plateforme moderne CMF-C/D de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, l'Outlander 2025 allie un design audacieux, des moteurs économes et un intérieur pratique. Disponible en versions 5 ou 7 places, avec moteurs essence ou hybride rechargeable (PHEV), il est parfait pour les trajets urbains à Toronto ou Montréal, les voyages sur la 401 ou les routes de campagne en Ontario et au Québec. Découvrons pourquoi l'Outlander 2025 deviendra votre compagnon fiable sur les routes canadiennes.

La philosophie Mitsubishi : Praticité pour le Canada

L'Outlander 2025 incarne l'essence de Mitsubishi : robustesse, confort et préparation à tous les terrains. Son design agressif Dynamic Shield attire les regards, tandis que l'insonorisation améliorée assure un habitacle serein même sur les routes cahoteuses. Avec une garde au sol de 210 mm, ce VUS gère facilement les nids-de-poule et les chemins de gravier, idéal pour les régions aux routes imparfaites. La plateforme CMF-C/D offre une stabilité exemplaire sur autoroute, et la version PHEV permet d'économiser sur le carburant, crucial avec les prix actuels à la pompe. L'Outlander est déjà disponible chez les concessionnaires canadiens, avec des pièces accessibles chez les revendeurs officiels Mitsubishi.

Moteurs : Économie et puissance

La Mitsubishi Outlander 2025 propose deux motorisations : un 2,5 L essence et un hybride rechargeable (PHEV). Les deux s'accouplent à une CVT ou une boîte automatique, et la traction intégrale S-AWC est idéale pour les hivers enneigés des Rocheuses ou les routes mouillées près de Vancouver.

  • Moteur essence 2,5 L :
    • Type : 4 cylindres atmosphérique à injection directe.
    • Cylindrée : 2,5 L.
    • Puissance : 181 ch à 6 000 tr/min.
    • Couple : 245 Nm à 3 600 tr/min.
    • Transmission : CVT8 pour des accélérations fluides.
    • Carburant : Sans-plomb régulier (91 AKI, disponible partout au Canada), premium pour plus de dynamisme.
  • PHEV 2,4 L hybride :
    • Type : Moteur 2,4 L + deux moteurs électriques, batterie 20 kWh.
    • Puissance système : 248 ch (moteur thermique 133 ch, électriques 116 et 136 ch).
    • Couple : 450 Nm.
    • Transmission : Automatique à une vitesse, traction S-AWC.
    • Autonomie électrique : jusqu'à 61 km – parfait pour les trajets urbains sans refaire le plein.

Transmission : La CVT8 sur l'essence assure des accélérations douces et des économies, tandis que la PHEV optimise la puissance pour les départs en ville. Le système S-AWC avec modes Eco, Normal, Gravel, Snow, Mud et Tarmac confère assurance sur routes glissantes ou gravier. C'est précieux en hiver à Calgary ou sur les chemins ruraux de la Saskatchewan.

Économie de carburant : Allié de votre portefeuille

L'Outlander 2025 excelle en efficacité, surtout en PHEV. Voici les données de consommation (L/100 km) :

Version Moteur Puissance Traction Ville Autoroute Mixte
ES 2,5 L Essence 181 ch 2RM 9,7 7,7 8,8
SE 2,5 L Essence 181 ch 4RM 10,0 7,9 9,1
SEL 2,5 L Essence 181 ch 4RM 10,0 7,9 9,1
PHEV ES 2,4 L PHEV 248 ch 4RM 2,0 (électrique) 6,5 3,6
PHEV SEL 2,4 L PHEV 248 ch 4RM 2,0 (électrique) 6,5 3,6

Le moteur essence consomme environ 8,8–9,1 L/100 km en cycle mixte, idéal pour les longs trajets comme de Québec à Ottawa. La PHEV, avec 3,6 L/100 km et une autonomie totale jusqu'à 800 km, brille dans les embouteillages où l'électrique prend le relais. Réservoir de 55–56 L et compatibilité avec le sans-plomb régulier de tous les stations-service ajoutent à la praticité.

Dynamique : Assurance sur toute route

L'Outlander 2025 n'est pas une sportive, mais elle offre une stabilité remarquable :

  • 2,5 L Essence : 0-100 km/h en 9,7 s (2RM) / 10,2 s (4RM), vitesse max. 190 km/h.
  • 2,4 L PHEV : 0-100 km/h en 8,5 s, vitesse max. 180 km/h.

L'hybride accélère plus vite grâce aux moteurs électriques, pratique pour doubler sur la Transcanadienne. Les modes de conduite (Eco, Normal, Sport, Gravel, Snow, Mud) s'adaptent à tout – des routes enneigées des Maritimes aux chemins de gravier en Alberta. La CVT rend la conduite fluide, appréciée dans les bouchons urbains.

Espace et confort : Idéal pour la famille

L'Outlander 2025 est l'un des VUS les plus spacieux de sa catégorie :

  • Dimensions : longueur 4,71 m, largeur 1,86 m, hauteur 1,75 m.
  • Garde au sol : 210 mm – parfaite pour les routes canadiennes.
  • Coffre : 331 L (7 places), 870 L (5 places), jusqu'à 2 257 L sièges rabattus.

L'habitacle spacieux avec troisième rangée optionnelle convient aux grandes familles, et le coffre avale tout pour un week-end en cabane ou aux Laurentides. La garde au sol aide sur les routes rurales ou les stationnements enneigés.

Conseil d'experts

Pour économiser en ville, utilisez le mode électrique sur PHEV. En tout-terrain léger, activez Mud et S-AWC pour plus d'adhérence. L'insonorisation supplémentaire du capot et des portes réduit le bruit de 3–5 dB.

Suspension et tenue de route : Confort sur bosses

La suspension de l'Outlander est réglée pour le confort, absorbant bien nids-de-poule et gravier. La traction S-AWC avec modes Mud et Snow assure stabilité sur surfaces glissantes, essentiel pour l'hiver canadien. La direction est précise, et le rayon de braquage de 11 m facilite les manœuvres en espaces restreints.

Roues : Style et praticité

L'Outlander est équipée de pneus 235/60 R18 ou 255/45 R20. Les 18 pouces privilégient le confort sur routes irrégulières, les 20 pouces ajoutent du style mais sont plus fermes sur bosses. Roue de secours temporaire en bas de gamme, pleine grandeur en haut.

Pourquoi l'Outlander 2025 convient au Canada ?

L'Outlander 2025 est un choix pragmatique pour les conducteurs canadiens. Sa garde au sol de 210 mm et S-AWC gèrent routes dégradées et hivers rigoureux. La PHEV économise en ville, le moteur essence est fiable pour longs voyages. Compatible sans-plomb régulier, avec réseau de service chez les concessionnaires Mitsubishi à Toronto, Vancouver et ailleurs. Habitacle spacieux et coffre polyvalent pour voyages familiaux ou tâches quotidiennes. Prix approximatif de marché pour le Canada : de 41 000 $ à 52 000 $ pour les versions essence, 48 700 $ à 60 600 $ pour PHEV (vérifiez auprès des concessionnaires). Financement et leasing disponibles pour faciliter l'achat.

Bilan : Votre allié pour les routes canadiennes

La Mitsubishi Outlander 2025 allie fiabilité, économie et confort. Elle affronte embouteillages urbains, la 401 et chemins de campagne. La PHEV réduit la facture carburant, l'essence est increvable. S-AWC et garde au sol assurent confiance par tout temps, l'habitacle spacieux la rend idéale pour familles. L'Outlander 2025, c'est la robustesse japonaise adaptée aux réalités canadiennes.

Données à jour en décembre 2025. Plus d'infos sur le site officiel Mitsubishi Motors Canada ou https://automotive24.center.