Le véhicule a fait ses débuts officiels en mai 2023 sur le marché nord-américain, avec les premières ventes lancées à l’automne de la même année. Au Canada, le modèle est arrivé fin 2023 – début 2024 et est largement disponible via le réseau de concessionnaires Honda officiels à travers le pays.
Le CR-V repose sur la plateforme globale Honda Architecture, conçue pour les VUS compacts et intermédiaires. Cette structure offre une rigidité accrue de la caisse et une tenue de route nettement améliorée par rapport aux générations précédentes.
Dans la gamme Honda, le CR-V 6e génération se positionne comme VUS intermédiaire, entre le HR-V plus compact et le Pilot plus imposant. Il cible les familles à la recherche d’un véhicule pratique, technologique et confortable pour la ville, l’autoroute et les escapades du week-end. Points forts de la génération : accent marqué sur les motorisations hybrides (e:HEV), design moderne aux accents robustes (calandre imposante, phares effilés), habitacle plus spacieux et raffiné, et ensemble élargi de technologies de sécurité Honda Sensing.
Les nouveautés par rapport à la génération précédente
La 5e génération (2017–2022) était reconnue pour sa fiabilité et sa polyvalence, mais la 6e apporte des évolutions majeures. Le design extérieur est plus athlétique et contemporain : longueur augmentée d’environ 10 cm (vers 4 700 mm), empattement allongé de 4 cm (vers 2 700 mm), ce qui se traduit par un espace intérieur nettement plus généreux. La face avant arbore une calandre plus large, des phares LED fins et un pare-chocs plus sculpté ; l’arrière reçoit des feux verticaux à la nouvelle signature lumineuse. Le profil gagne en dynamisme grâce au capot allongé et à la ligne de toit fuyante.
La plateforme passe à la nouvelle Honda Architecture, augmentant la rigidité de 15 % et améliorant l’insonorisation. Côté motorisations, l’accent est mis sur l’hybride : le système e:HEV associe un moteur 2.0 L Atkinson à des moteurs électriques pour 204 ch combinés. Des versions hybrides rechargeables offrent une plus grande autonomie électrique dans certains marchés. La suspension (McPherson à l’avant, multibras à l’arrière) a été affinée pour un meilleur compromis confort/tenue de route.
Le confort progresse : volume de coffre entre 581 et 636 L selon version, et la banquette arrière offre davantage d’espace aux jambes et à la tête. La sécurité fait un bond en avant avec Honda Sensing enrichi (régulateur adaptatif, reconnaissance des panneaux, assistance embouteillage), obtenant d’excellentes notes aux tests. Globalement, le CR-V 6e génération gagne en raffinement, en technologies et en efficacité, surtout en versions hybrides.
État actuel de la génération
Début 2026, le Honda CR-V 6e génération reste pleinement actuel, avec des mises à jour pour les millésimes 2025–2026. Le restylage 2025 a apporté des retouches au design (calandre revue, phares, pare-chocs), un système multimédia amélioré (écran 9–10,25 pouces avec Apple CarPlay/Android Auto sans fil) et la version TrailSport avec garde au sol augmentée, pneus tout-terrain et protections sous caisse. En 2026, on note une meilleure insonorisation et de nouvelles teintes de carrosserie.
Les principales versions disponibles au Canada : hybride e:HEV et versions à essence 1.5 turbo. Principaux groupes motopropulseurs :
- e:HEV (2.0 L Atkinson + moteurs électriques, 204 ch combinés, e-CVT, traction avant ou intégrale) ;
- Versions hybrides rechargeables (autonomie électrique accrue) — disponibles sur certains marchés ;
Au Canada, le 1.5 turbo (190 ch, CVT, traction avant ou intégrale) reste proposé sur les versions non hybrides, mais les hybrides dominent les ventes. Les configurations les plus populaires incluent les Touring hybrides et la TrailSport pour un caractère plus aventureux.
Marché canadien
Au Canada, le Honda CR-V 6e génération est un modèle très populaire et à gros volumes, largement disponible chez les concessionnaires Honda officiels. Début 2026, des centaines d’unités neuves et d’occasion sont listées sur AutoTrader, Kijiji, CarGurus et chez les concessionnaires. Les versions hybrides représentent une part croissante des ventes.
Le marché de l’occasion est très actif : la majorité concerne des millésimes 2023–2025 avec 10 000–50 000 km, en excellent état grâce à la fiabilité Honda et à l’entretien local. Fourchettes de prix approximatives (selon année, kilométrage, état et version ; données marché actuelles) :
| Année-modèle | Version / Motorisation | Prix approximatif en CAD |
| 2023 | Hybride / Touring–EX-L équivalent | 38 000 – 45 000 |
| 2024 | Hybride / Sport–L Touring | 42 000 – 50 000 |
| 2024–2025 | 1.5 Turbo (non hybride) / Touring | 40 000 – 48 000 |
| 2025–2026 (faible km ou récents) | Hybride TrailSport / versions haut de gamme | 48 000 – 55 000+ |
Les versions hybrides, notamment Touring et TrailSport à faible kilométrage, sont les plus demandées. Prix de marché approximatif pour le Canada.
Versions et équipements principaux sur le marché canadien
Au Canada, les versions typiques du CR-V 6e génération incluent LX, EX, EX-L, Touring et TrailSport (hybrides en tête de gamme).
Version de base LX/EX : sellerie tissu, écran tactile 9 pouces (Apple CarPlay/Android Auto), climatisation bizone, sièges avant chauffants, suite complète Honda Sensing (régulateur adaptatif, aide au maintien de voie), roues 18 pouces.
EX-L/Touring : sellerie cuir, volant et sièges arrière chauffants, écran 10,25 pouces avec navigation, charge sans fil, surveillance d’angles morts, toit ouvrant panoramique en option, système audio haut de gamme, aides avancées.
TrailSport : finitions robustes, pneus tout-terrain, garde au sol augmentée, AWD de série, suite complète d’assistances, matériaux intérieurs durables. Au Canada, on retrouve souvent des packs hiver (sièges/volant chauffants renforcés) et sécurité supplémentaire.
Conclusions et pertinence de la génération
Le Honda CR-V 6e génération est aujourd’hui un excellent choix pour les familles à la recherche d’un VUS pratique avec un fort accent sur l’efficacité et la technologie. Il se distingue pour ceux qui apprécient les motorisations hybrides et un design actuel.
Un véhicule neuf offre la garantie complète et les dernières mises à jour, comme la version TrailSport. Un exemplaire d’occasion bien entretenu permet d’économiser 15–25 % par rapport au neuf, surtout sur les millésimes 2023–2024 avec historique clair.
La génération reste très pertinente grâce à son orientation vers l’électrification (hybrides puissants et rechargeables) et son évolution constante dans un segment très concurrentiel. Lors de l’achat au Canada, vérifiez :
- Historique d’entretien (chez le concessionnaire ou rapports fiables) ;
- État de la batterie et du système de charge sur les hybrides rechargeables ;
- Kilométrage et absence d’accidents (vérification par historique) ;
- Spécifications locales (version canadienne pour une compatibilité optimale).
Cet essai du Honda CR-V confirme que le modèle reste l’un des plus compétitifs en 2026.
