Mazda CX-90 2024
2 agosto 2025
Compré un Mazda CX-90 2024 en versión 3.3L e-Skyactiv G I6 (híbrido suave), tracción total, en general esperaba un gran crossover familiar y recibí un coche que se siente como si fuera un poco más pequeño pero muy seguro al volante. El salón es realmente agradable, te sientas cómodo, materiales no baratos, se nota que no es un crossover masivo cualquiera — se maneja casi como un sedán, cómodo en carretera y ciudad en modo mixto. El motor tiene buen par, aceleración normal, pero hay ese momento cuando el sistema cambia entre motor eléctrico y de combustión — a veces se sienten tirones, no siempre claro qué pasa, se nota en conducción tranquila. Este cambio brusco ya lo vi en reseñas de otros dueños, y a mí también me pasa La multimedia a veces falla: el teléfono pierde conexión, la navegación por CarPlay puede desaparecer o colgarse, hay que reiniciar el sistema — molesta mucho, sobre todo en viajes cuando necesitas ver rápido la ruta. Maletero, si eliges configuración de 6 plazas, muy reducido. Bajo garantía hice el mantenimiento programado, sin averías graves, pero cositas menores como respuestas raras del sistema o ruidos pueden no considerarse problema, igual que en casos similares de dueños de Mazda. Coche para quienes buscan un crossover grande y cómodo con motor potente y buen manejo, el CX-90 vale si estás dispuesto a tolerar pequeños fallos en la electrónica
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