Reseña del automóvil Kia Niro 2024

Reseña

Compré un Kia Niro Hybrid 2024 nuevo (1.6 L, 139 CV, automático, EX) esta primavera. Conduzco principalmente en ciudad y un par de veces he salido a la carretera (hasta 200 km). El consumo es excelente — unos 5 L/100 km en ciudad y 4,5–5 L/100 km en carretera si no se acelera mucho. El diseño exterior es fresco, con una parrilla grande y faros estrechos que llaman la atención. Por dentro es espacioso — dos niños en sillas caben sin problema y el maletero guarda un carrito y bolsas para el fin de semana. La maniobrabilidad en ciudad es muy buena gracias a la cámara trasera y los sensores, aparcar es un placer. Sin embargo, el motor no responde bien a fondo; adelantar a alta velocidad lleva tiempo y es ruidoso. El aislamiento acústico en carretera podría ser mejor — a más de 120 km/h se oye el ruido de los neumáticos y el viento. Algún crujido leve en la bandeja trasera, pero nada grave. Para ciudad y ahorrar combustible, el Niro es ideal; para viajes rápidos largos, se necesita paciencia.