
El nuevo sedán deberá ayudar a la compañía a reforzar su posición en el segmento de vehículos eléctricos accesibles, donde el fabricante alemán todavía está claramente por detrás de las marcas locales y Tesla.
Caen las ventas de eléctricos de Volkswagen
Durante el primer semestre de 2026, todas las marcas de Volkswagen Group vendieron alrededor de 30,900 vehículos eléctricos en China. Para un consorcio con una gama tan amplia, la cifra sigue siendo modesta, sobre todo considerando la elevada participación de los vehículos de nuevas energías en el mercado chino.
La rápida expansión de las compañías locales también afecta la posición de Volkswagen. Los fabricantes chinos lanzan modelos constantemente, ofrecen una gran autonomía, equipamiento moderno y precios competitivos. Ante este panorama, las marcas europeas se ven obligadas a acelerar el desarrollo de vehículos creados específicamente para el público local.

El primer vehículo eléctrico de la marca Jetta
El Jetta M6 será el primer modelo totalmente eléctrico de la marca económica homónima de Volkswagen. Las imágenes y las principales especificaciones del vehículo aparecieron en la base de datos pública del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, donde los nuevos automóviles pasan por el proceso obligatorio de certificación.
Por sus proporciones, el M6 es un sedán grande con una línea de techo fluida. La parte delantera incorpora faros delgados y un panel cerrado en lugar de la parrilla tradicional. Este diseño se utiliza en muchos vehículos eléctricos modernos, incluido el Tesla Model 3. En la parte trasera, las luces están unidas por una franja luminosa.

Dimensiones y especificaciones técnicas
El Jetta M6 mide 4.806 metros de largo, 1.895 metros de ancho y 1.5 metros de alto. La distancia entre ejes alcanza los 2.82 metros, lo que permite anticipar una cabina bastante espaciosa. Según la versión, el peso del vehículo será de entre 1,557 y 1,628 kg.
La versión base contará con un motor eléctrico de 113 kW, equivalente a 154 hp. Para la variante de mayor precio se anunció una potencia de 145 kW, o 197 hp. La capacidad de la batería, la autonomía y la velocidad de carga todavía no han sido reveladas.

Una apuesta por el segmento accesible
Jetta fue creada originalmente como una marca relativamente económica para China y, hasta ahora, se había especializado principalmente en vehículos con motor de gasolina. La llegada del M6 muestra que Volkswagen pretende trasladar esta estrategia al mercado de los vehículos eléctricos.
Las perspectivas comerciales del nuevo modelo dependerán de su precio, las características de la batería y el nivel de equipamiento. El Jetta M6 ampliará la oferta del consorcio en China, aunque para incrementar las ventas de manera significativa tendrá que competir con numerosos sedanes locales que ya participan en el mismo segmento.