Diseñada para enfrentarse a la Toyota RAV4, Mazda CX-5 y Volkswagen Tiguan en el competido segmento mexicano, la Tucson 2025 ofrece el equilibrio perfecto entre estilo, potencia y practicidad diaria. Aquí te contamos todo lo que trae para conquistar nuestro país.
Diseño y personalidad: impacto instantáneo
La Tucson 2025 presume la parrilla Parametric Jewel con luces LED ocultas que se funden en el patrón, líneas angulosas y detalles cromados que la hacen verse mucho más cara de lo que es. En el interior, pantalla táctil de 10.25" y clúster digital crean un ambiente premium que sorprende en cada viaje, ya sea en el periférico o en carretera a Querétaro.
Dimensiones y altura al suelo: perfecta para México
Compacta por fuera, enorme por dentro y con la altura ideal para topes, baches y terracerías ligeras:
- Dimensiones:
- Largo: 4,630 mm
- Ancho: 1,865 mm (2,050 mm con espejos)
- Alto: 1,665 mm
- Distancia entre ejes: 2,755 mm
- Peso: 1,520–1,850 kg (según versión)
- Altura al suelo: 181–211 mm (según rines y suspensión)
- Cajuela: 620 litros normales → hasta 1,903 litros con asientos abatidos
Esa distancia al suelo te salva de los topes asesinos y te permite salir a carretera de cuota o camino de rancho sin drama.
Motores y transmisiones: opciones para todos los bolsillos
En México 2025 llegarán las versiones más demandadas:
- 2.5 GDi atmosférico:
- 187 hp y 178 lb-pie
- Caja automática 8 velocidades
- Tracción delantera o HTRAC AWD
- 1.6 Turbo Híbrida (la más vendida):
- Potencia combinada 226 hp
- 350 Nm de torque total
- Batería 1.49 kWh, caja automática 6 vel.
- Hasta 17 km/l en ciudad real
- 1.6 Turbo (sólo gasolina):
- 180 hp, caja DCT 7 velocidades
- La más ágil en carretera
La HTRAC AWD reparte torque inteligentemente y es ideal para lluvia en el Bajío o caminos mojados en Chiapas.
Aceleración y velocidad máxima
- 2.5 GDi: 0-100 km/h en ~9.5 s
- 1.6 Turbo Híbrida: 0-100 km/h en 8.2 s
- 1.6 Turbo gasolina: 0-100 km/h en 8.8 s
Consumo real en México (probado en ciudad y carretera)
| Versión | Tracción | Ciudad (km/l) | Carretera (km/l) | Combinado (km/l) |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 GDi | FWD / AWD | 11.5 – 12.5 | 16.0 – 17.5 | 13.5 – 14.5 |
| 1.6 Turbo Híbrida | FWD / AWD | 16.5 – 18.0 | 19.0 – 20.5 | 17.5 – 19.0 |
| 1.6 Turbo Gasolina | FWD | 12.5 – 13.5 | 17.0 – 18.0 | 14.5 – 15.5 |
Con tanque de 54 litros, la híbrida puede superar fácilmente los 900 km por tanque en carretera.
Suspensión y manejo: cómoda con topes y curvas
Plataforma nueva con suspensión trasera multilink (AWD) que absorbe baches y topes sin problema, pero mantiene buen control en curvas de la México-Cuernavaca o la Puebla-Orizaba.
Rines y llantas
- GLS: 17" con 235/65 R17 (las más cómodas para ciudad)
- Limited: 19" con 235/55 R19 (más estilo, pero se sienten más los baches)
- Presión recomendada: 33–35 psi
Consejos prácticos para dueños en México
Usa modo Eco en ciudad para acercarte a los 18 km/l reales. Coloca mallas protectoras en parrilla contra piedras de carretera. Mantén 34 psi en las llantas para mejor duración en calor. En carretera mantén 110–120 km/h para máximo rendimiento.
Precios aproximados México 2025 (estimado agencia)
Orientaivos: precios de lista aproximados para México (mayo 2025):
- Tucson GLS 2.5: desde $599,900 MXN
- Tucson Limited 1.6 Turbo: desde $749,900 MXN
- Tucson Híbrida Limited: desde $829,900 MXN
¿Por qué la Tucson 2025 es perfecta para México?
Porque entiende nuestras calles: altura suficiente para topes, cajuela gigante para las compras del súper o el viaje familiar, consumo razonable con la gasolina Magna y la opción híbrida que ya está conquistando la CDMX y Guadalajara. Además, garantía Hyundai de 7 años que da tranquilidad total.
Datos actualizados a mayo 2025. ¡La Tucson 2025 llegó para quedarse en el top de ventas en México!
