Tesla Model Y 2023

Сергей К. • 1. Besitzer • 29,000 km

23 Oktober 2025

Ich habe einen Tesla Model Y 2023 gekauft, Heckantrieb, Long Range. Ich wollte ein Elektroauto ausprobieren, alle haben es als die Zukunft gepriesen. Ehrlich gesagt, meine Eindrücke sind gemischt, eher enttäuschend. Ja, die Dynamik ist da, es zieht wirklich gut, startet von null wie ein Pfeil. Aber damit enden die positiven Punkte. Das Erste, was nervt, ist die Federung—sie ist unglaublich steif, einfach brutal. Auf glatten Straßen geht’s, aber sobald man in ein Schlagloch fährt—bum, der Stoß, man spürt ihn im ganzen Körper. Ich hatte vorher einen Kia Sportage, der war viel weicher. Beim Tesla fühlt es sich an, als säße man auf einem Holzstuhl. Dann die Schalldämmung. Es gibt keine. Auf der Autobahn hört man ein ständiges Summen, die Reifen sind immer zu hören, und der Wind pfeift, besonders bei Seitenwind. Der Innenraum fing nach 10.000 km an zu knarren, vor allem bei Kälte, wenn der Kunststoff hart wird und das Armaturenbrett klappert—das macht einen wahnsinnig. Ein Auto für diesen Preis, das knarrt wie ein alter Logan? Das Laden ist ein eigenes Problem. In der Stadt gibt es zu wenige Ladestationen, immer Warteschlangen. Auf der Autobahn ist es eine Herausforderung, eine funktionierende zu finden. Bei Kälte sinkt die Reichweite drastisch, statt 450 km zeigt er 300 km an, und die gehen schneller weg, als ein Kaffee kalt wird. Schaltet man die Heizung ein, fährt man mit dem Gedanken: „Komme ich an oder nicht?“ Der Bildschirm ist zwar schick, aber er hängt manchmal. Einmal, mitten auf der Straße, wurde er schwarz—nichts, keine Klimaanlage, keine Kameras, nichts. Musste ihn neu starten, stand am Straßenrand wie ein Idiot. Ernsthaft, in einem Auto für 60.000 Dollar passiert so etwas? Insgesamt wirkt es futuristisch, aber unausgereift. Alles sieht toll aus auf Fotos und in der Werbung, aber in Wirklichkeit gibt es viele kleine, nervige Details. Nach einem Monat Begeisterung fängt man an, sich zu ärgern. Ehrlich gesagt, würde ich es nicht nochmal kaufen. Lieber ein solider Hybrid oder Benziner als dieser Ärger.