Nach dem Einbau des SC780-Pakets steigt die Leistung des Fahrzeugs auf 791 PS. Gleichzeitig bleibt die Möglichkeit erhalten, ein Sechsgang-Schaltgetriebe zu wählen und eine offizielle Garantie auf die installierten Komponenten zu erhalten.
Sportlimousine mit aufgeladenem V8
Bereits in der Serienausführung hebt sich der Cadillac CT5-V Blackwing deutlich von den meisten modernen Fahrzeugen seiner Klasse ab. Unter der Motorhaube arbeitet ein 6,2 Liter großer V8 mit Kompressoraufladung. Ab Werk leistet er 677 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 893 Nm, wobei die gesamte Kraft an die Hinterräder übertragen wird.
Für das Modell stehen zwei Getriebevarianten zur Wahl: ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine Zehngang-Automatik. Im Segment leistungsstarker Limousinen wird die Kombination aus großvolumigem Achtzylinder, Hinterradantrieb und Handschaltung zunehmend selten. Genau auf diese Konfiguration hat sich Callaway konzentriert.
Neuer Kompressor und verbesserte Kühlung
Das SC780-Paket umfasst einen 3,0 Liter großen GenFour-Kompressor mit zwei Rotoren. Er ersetzt das serienmäßige Aggregat und arbeitet mit einem überarbeiteten TripleCooled-Ladeluftkühlsystem zusammen. Dieses soll die Temperatur der dem Motor zugeführten Luft stabil halten, insbesondere bei hoher Belastung und längeren Phasen leistungsorientierter Fahrt.
Nach dem Umbau steigt die Leistung des V8 auf 791 PS, während das maximale Drehmoment 912 Nm erreicht. Callaway veröffentlicht keine neuen Angaben zu Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit. Die zusätzliche Leistung dürfte das Beschleunigungsverhalten gegenüber dem serienmäßigen CT5-V Blackwing jedoch spürbar verändern.
Das Paket erfordert keinen Austausch des serienmäßigen Getriebes. Käufer können weiterhin zwischen der Handschaltung und der Automatik wählen. Bei einem Fahrzeug dieser Leistungsklasse ist das eine bemerkenswerte Eigenschaft, da die meisten Hersteller für vergleichbar starke Modelle keine manuellen Getriebe mehr anbieten.
Änderungen an Exterieur und Innenraum
Die äußeren Modifikationen fallen vergleichsweise zurückhaltend aus. Das Fahrzeug erhält einen funktionalen Lufteinlass aus Kohlefaser auf der Motorhaube sowie eine neue Motorabdeckung aus demselben Material. Diese Bauteile verändern nicht nur die Gestaltung des Motorraums und der Frontpartie, sondern unterstützen auch eine verbesserte Luftzufuhr zum Antrieb.
Im Innenraum gehören markenspezifische Fußmatten, dekorative Einstiegsleisten und ein besonderer Schlüsselanhänger zum Paket. Der Schwerpunkt liegt nicht auf einer grundlegenden Neugestaltung des Interieurs, sondern auf der Technik. Das Angebot richtet sich an Käufer, die eine leistungsstärkere Ausführung der Serienlimousine wünschen, ohne das Fahrzeug umfassend umzubauen.
Umbau mit Garantie
Callaway ist für seine Arbeit an US-amerikanischen Sportwagen bekannt, insbesondere an der Chevrolet Corvette. Das Unternehmen wurde 1977 gegründet und begann mit der Entwicklung von Turboladersystemen für europäische Fahrzeuge. Später erregten seine technischen Lösungen die Aufmerksamkeit von General Motors, bevor die Firma mit mehreren großen Automobilherstellern zusammenarbeitete.
Das SC780-Paket für den Cadillac CT5-V Blackwing wird über das Händlernetz der Marke als zugelassene Zusatzausstattung angeboten. Für das System gilt eine Garantie von drei Jahren. Dieser Ansatz unterscheidet das Paket von konventionellen Tuningmaßnahmen, die sich häufig auf die Bedingungen der Herstellergarantie auswirken können.
Der Cadillac CT5-V Blackwing mit Callaway-SC780-Paket bleibt ein seltenes Beispiel für eine moderne Hochleistungslimousine, die einen leistungsstarken V8 mit Kompressoraufladung, Hinterradantrieb und ein manuelles Getriebe kombiniert. Der Umbau erhöht die Leistung auf nahezu 800 PS, ohne die grundlegende Konstruktion des Fahrzeugs oder die Garantieabsicherung aufzugeben.
