Nissan Leaf 2018
18 أبريل 2025
أقود سيارة ليف منذ عام 2019. أشحنها في المنزل وأدفع القليل جدًا، ومواقف السيارات في المدينة سهلة. مدى القيادة 200 كم، وفي الشتاء أقل بكثير (حوالي 160)، وعلى الطريق السريع الضوضاء ملحوظة. سيارة مناسبة للرحلات القصيرة داخل المدينة وتستحق المال المدفوع.
Nissan Leaf 2018
18 أبريل 2025
ليف سيارة مذهلة يا جماعة! اشتريتها في 2020، أقودها للسنة الثانية، ولم أملأ قطرة بنزين واحدة (هاها، كيف سأملأ إذا لم يكن هناك خزان بنزين أصلاً هاها). الطبيعة ستشكرني! القيادة سلسة وهادئة وكأنك تطير، وفي الازدحام متعة خالصة، بلا أي اهتزازات. لكن البطارية، اللعنة، ضعيفة بعض الشيء، في الشتاء 150 كم فقط، ثم تبدأ بالبحث عن مقبس، ومحطات الشحن الجيدة قليلة، خاصة خارج المدينة. ومع ذلك، السيارة رائعة، ومثالية لعشاق البيئة مثلي، خذوها ولا تقلقوا!
Nissan Leaf 2018
18 أبريل 2025
اشتريت سيارة ليف 2018 في عام 2021، ببطارية سعتها 40 كيلوواط/ساعة ومسافة مقطوعة قدرها 50 ألف كيلومتر. أتنقل بها داخل المدينة وأوفر الكثير من المال على البنزين، أشحنها في المنزل ليلاً بتكلفة زهيدة. المقصورة هادئة كأنك في الفضاء، لا ضوضاء للمحرك – متعة حقيقية. لكن مدى القيادة الفعلي حوالي 200-220 كم، وينخفض في الشتاء إلى 180 كم، لذا لا تكفي للطرق السريعة. كما أن الشحن يستغرق وقتًا طويلاً، وإذا لم أشحن في المنزل فعلي الجلوس لساعات في المحطات. خيار ممتاز للمدينة، لكنه غير مناسب للرحلات الطويلة. ما زلت راضيًا ولا أخطط للتغيير.
- 1