تقييم المالك Алексей
1 المالك
29 مايو 2025
تصميم عصري، مقصورة مريحة، موثوقية
عزل صوتي ضعيف، تعليق قاسي، صندوق أمتعة صغير
اشتريت كيا سبورتاج SX تيربو في ربيع 2019 وقطعت بها حتى الآن 52 ألف كيلومتر. منذ النظرة الأولى، أعجبني الشكل المحدث للجيل الرابع: المصابيح الحادة، الشبكة الأمامية البارزة، وخط السقف المنخفض قليلاً يمنح الكروس أوفر شخصية رياضية جميلة. في الداخل، المقصورة واسعة، خاصة للسائق والراكب الأمامي، والمقاعد الجلدية مع التدفئة والتهوية مريحة للغاية.
نظام الوسائط المتعددة يعمل دون تأخير ويتصل بسهولة، وصوت Harman Kardon يخلق أجواء قريبة من الحفلات الموسيقية داخل السيارة. نظام الدفع الرباعي مفيد على الطرق الزلقة وفي الطرق الريفية المكسرة، رغم أن الدخول في طرق وعرة جداً ليس أفضل فكرة.
خلال فترة الاستخدام، لم أواجه أي أعطال كبيرة — فقط الصيانة الدورية وتغيير القطع الاستهلاكية، وضمان السبع سنوات يمنح شعوراً بالثقة. استهلاك الوقود حوالي 11–12 لتر في المدينة وقرابة 8 لتر على الطريق السريع — مقبول لمحرك تيربو مع دفع رباعي.
لكن هناك بعض الملاحظات: العزل الصوتي ليس الأفضل — عند السرعات فوق 110 كم/س تسمع ضجيج الإطارات وصفير الرياح، ما قد يكون مزعجاً في الرحلات الطويلة. التعليق قاسي نسبياً — تشعر بكل حفرة أو مطب، خاصة مع عجلات 19 بوصة. صندوق الأمتعة بسعة 503 لتر أصغر من بعض المنافسين، وأحياناً يفتقر للمساحة للأمتعة الكبيرة، كما أن النافذة الخلفية الضيقة تحد من الرؤية، رغم أن الحساسات والكاميرا تساعد.
بالمجمل، مقابل حوالي 29 ألف دولار وقت الشراء، حصلت على سيارة كروس أوفر أنيقة، ديناميكية وموثوقة تؤدي مهامها الرئيسية بشكل ممتاز. إذا كنت تستطيع التعايش مع التعليق القاسي وصندوق الأمتعة المحدود، فهي خيار جيد.