تحتفظ السيارة بكل مزايا الطراز الأساسي، لكنها تكتسب تصميمًا أحدث مع شبك أمامي أكثر جرأة، مصابيح أمامية عصرية وعجلات جديدة قياس 19 إنشًا. في رأيي الشخصي، هذه التغييرات تضفي عليها سحرًا خاصًا وتساعدها على التميز أمام المنافسين مثل تويوتا هايلاندر هجينة وهيونداي سانتا في.
التصميم الجديد والتجهيزات الفاخرة
ستبهر المقصورة المُحدثة عشاق التقنيات الحديثة: شاشة لمس قياس 12.3 إنش قياسية لنظام الترفيه والمعلومات، بتصميم أنيق وبديهي الاستخدام. تشمل التجهيزات القياسية أبل كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكيًا، منافذ USB-C في كل الصفوف وشاحن لاسلكي للركاب الأماميين.
المحرك والكفاءة والأداء
تحت غطاء المحرك، تجمع سورينتو هجينة بين محرك توربيني سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي لتوفير قوة إجمالية تبلغ 227 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 350 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم/س حوالي 8.4 ثوانٍ في الإصدار بدفع أمامي، بينما يكون الدفع الرباعي أسرع قليلاً. رغم الوزن الإضافي للنظام الهجين، توفر كفاءة استهلاك وقود ممتازة تصل إلى حوالي 36 ميلاً للغالون في الطرق السريعة.
الراحة والأمان والأسعار
- خيارات التنجيد: قماش صناعي أساسي أو جلدي متوفر بلون Dust Blue الجذاب
- أنظمة مساعدة السائق المتقدمة: تحكم تكيفي في السرعة، منع التصادم الأمامي ومراقبة النقاط العمياء
- مثالية للرحلات الطويلة: مدى يصل إلى حوالي 1000 كم في الإصدارات بدفع أمامي و950 كم في الدفع الرباعي
تبدأ الأسعار التقريبية في السوق السعودي لكيا سورينتو هجينة 2025 من 150,000–170,000 ريال سعودي للطراز الأساسي بدفع أمامي، وترتفع إلى 170,000–190,000 ريال للدفع الرباعي، وتصل إلى 190,000–200,000 ريال سعودي للفئة العليا SX Prestige. رغم أن الصف الثالث أكثر إحكامًا ومناسبًا للاستخدام العرضي، توفر سورينتو هجينة توازنًا رائعًا بين السعة والقيادة والقيمة.
في الختام، تعد كيا سورينتو هجينة 2025 خيارًا جذابًا لمن يبحث عن سيارة دفع رباعي هجينة أنيقة مليئة بالتقنيات وموفرة للوقود، مع حزمة شاملة من ميزات الأمان والراحة اليومية.
